プレシーズンテストの最終日、バーレーンでの出来事は、憶測を呼び起こし、その後の説明を引き起こしました。レッドブルのエース、マックス・フェルスタッペンがピットレーンを走行中に中指を立てるジェスチャーをカメラに捉えられました。この事件は当初、不確実性に覆われていましたが、後にフェルスタッペンとウィリアムズのジュニアドライバー、ルーク・ブラウニングとの友好的なやり取りであると説明されました。国際自動車連盟(FIA)が最近、ドライバーの行動を厳しくするための努力を強化しているにもかかわらず、フェルスタッペンはこの事件に対して何の懲戒処分も受けていません。
フェルスタッペンの行動は以前からFIAの監視対象となっていました。彼はシンガポールグランプリ後に、記者会見中に不適切な言葉を使用したため、制裁を受けました。その結果、フェルスタッペンは公式なFIAの記者会見への参加を控え、自分自身のメディアブリーフィングを選ぶことにしました。罰の一環として、彼はFIAのイニシアチブの下で若いドライバーと共に働くコミュニティサービスプログラムに参加することが義務付けられました。
シンガポールグランプリの事件に続く罰に従い、フェルスタッペンはルワンダを訪れ、若いドライバーのトレーニングプログラムに貢献しました。彼はキガリでのルワンダ自動車クラブの発展プログラムの一環として、若いドライバーのトレーニングに関与しました。彼の貢献には、地元で製造されたクロスカーを運転し評価することが含まれており、新たなレーサーやメカニックのトレーニングを支援しました。
FIAのモハメド・ベン・スライエム会長は、訪問中のフェルスタッペンの努力を称賛し、若い参加者に与えたポジティブな影響を強調しました。このイニシアチブは、モータースポーツを世界的な発展と教育の触媒として活用するというFIAの目的と一致しています。
プロフェッショナリズムを求める動きがある中で、フェルスタッペンとブラウニングのような無害な交流が過度な scrutiny にさらされないようです。しかし、新しいシーズンが近づくにつれて、ドライバーは厳格なルールを意識し続ける必要があります。FIAが執行においていくぶんの寛容さを示しているとはいえ、持続的または重大な行動違反は重大な影響を招くことは否定できません。