In the spotlight of NASCAR, Kyle Busch è una figura che accende o adorazione o avversione tra i fan. Indipendentemente dai sentimenti, cattura indubbiamente l’attenzione di tutti. Con un orgoglioso lascito punteggiato da due titoli della Cup Series e un notevole numero di 63 vittorie in carriera, Busch ha consolidato la sua reputazione come uno dei piloti più abili e schietti dello sport. La sua onestà senza filtri, spesso fraintesa come arroganza dai detrattori, è vista dai suoi fan fedeli come un rinfrescante rifiuto della pretenziosità. Busch riconosce continuamente il supporto costante dei suoi fan.
Solo poche settimane fa, Busch ha riflettuto con affetto sui suoi seguaci devoti. È noto per interagire con i suoi fan in diversi modi, dalla firma di autografi e il lancio del suo rinomato merchandise “Rowdy” tra la folla, all’interazione con i sostenitori online. In un ultimo tentativo di connettersi con la sua base di fan, Busch ha collaborato con Rebel Bourbon per svelare il Kyle Busch 108 Single Barrel Bourbon, in coincidenza con la terza gara della stagione.
Questo bourbon è tutt’altro che ordinario. Ogni barile è stato scelto meticolosamente dallo stesso Busch, garantendo un’esperienza di degustazione unica per i suoi fan. Il bourbon liscio e leggermente speziato è un adeguato riflesso della personalità ardente di Busch. In preparazione alla gara di COTA, Busch ha portato il suo coinvolgimento con i fan a un livello superiore con un’apparizione speciale nello Stato della Stella Solitaria.
Mentre il rinnovato Circuit of the Americas si prepara per la sua gara inaugurale di NASCAR, Busch ha trovato il tempo per mescolarsi con i suoi ammiratori. Per promuovere il rilascio speciale del bourbon, Busch ha fatto visita agli scaffali di Spec’s, un colossale negozio di liquori in Texas, rinomato per la sua vasta selezione e il deli interno. I fan si sono affollati al locale per avere la possibilità di incontrare Busch, ottenere il suo autografo e accaparrarsi una bottiglia del bourbon esclusivo.
L’evento ha catturato l’attenzione dell’insider NASCAR Jeff Gluck, che ha utilizzato i social media per condividere istantanee di Busch posizionato accanto alle bottiglie della sua ultima iniziativa.
La bourbon in edizione limitata è una collaborazione tra Rebel Bourbon, con sede a Bardstown, Kentucky, e Busch. Il Kyle Busch 108 Single Barrel Bourbon è stato selezionato a mano da Busch, assicurando che ogni bottiglia soddisfi i suoi rigorosi standard. Il bourbon, invecchiato per quattro anni e imbottigliato a 108 proof, è un omaggio alla Chevrolet No. 8 di Busch. Ogni bottiglia è adornata con l’autografo di Busch e il logo RCR.
Busch ha mirato a creare un bourbon che rispecchiasse il suo carattere: audace, morbido e intrigante. Il prodotto finale è un whiskey con una finitura setosa e un tocco di spezie, perfetto da gustare durante una gara. Philip Lux, il brand manager di Rebel Bourbon, ha elogiato l’iniziativa come un’impresa unica nello spirito di ribellione e individualità.
Con solo 5.000 casse disponibili a livello nazionale, questo bourbon è un oggetto da collezione per i fan dedicati. La bottiglia da 750 ml è in vendita a 40 dollari, rendendola un ricordo accessibile e raro per gli appassionati di NASCAR e bourbon. È significativo che Busch correrà con la Chevrolet No. 8 Rebel Bourbon a COTA. I fan possono gustare un bicchiere del bourbon selezionato a mano da Busch mentre lo guardano competere.
Tuttavia, Busch ha espresso riserve riguardo alle recenti modifiche del circuito di COTA. Tradizionalmente, COTA è stata una delle piste stradali più impegnative di NASCAR. Quest’anno, NASCAR ha deciso di accorciare il layout, eliminando una sezione chiave tra la Curva 7 e la Curva 11. Questa modifica riduce la lunghezza del circuito da 3,41 miglia a 2,40 miglia e aumenta il numero totale di giri da 68 a 95. Busch, esprimendo le sue preoccupazioni prima della sessione di qualificazione di sabato, crede che questo potrebbe portare a uno stile di gara più aggressivo simile a quello di Martinsville.
Il precedente layout di COTA era uno dei circuiti più lunghi di NASCAR. Le recenti modifiche mirano a livellare il campo di gioco per tutti i piloti. Shane van Gisbergen è l’unico pilota che ha gareggiato su un layout più corto a COTA, avendo precedentemente partecipato a una gara di V8 Supercars con Trackhouse Racing.
