Alors que la poussière retombe sur les essais de pré-saison de F1 2025 à Bahreïn, le monde de la motorsport est en émoi, plein d’anticipation pour le prochain Grand Prix d’Australie. Mais, la question sur toutes les lèvres est – qui a émergé victorieux et qui est resté à se lécher les blessures ?
Tête du classement, Carlos Sainz, pilotant pour Williams, a réalisé trois jours de performances exceptionnelles au Circuit International de Bahreïn. L’événement a fourni aux 10 équipes des données inestimables, une base critique pour perfectionner leurs réglages tout au long de la saison et affiner la synergie entre la piste et le tunnel aérodynamique.
McLaren s’est distingué comme un gagnant, avec Lando Norris établissant le rythme le premier jour. Bien que les temps au tour à ce stade ne soient pas nécessairement indicatifs de la trajectoire de la saison, la performance de McLaren envoie un avertissement puissant à ses concurrents. La longue course impressionnante de Norris au jour 2, surpassant Charles Leclerc de Ferrari, suggère que McLaren est sur la bonne voie pour une saison solide. Malgré une frayeur avec les barrières le dernier jour, l’assurance du directeur d’équipe Andrea Stella d’un plan bien exécuté a apaisé les appréhensions persistantes.
De l’autre côté du spectre, Red Bull et leur pilote, Liam Lawson, ont rencontré des défis. Bien que la performance de Lawson n’ait pas été particulièrement mauvaise, une sortie de piste le premier jour et un problème de pression d’eau du moteur par la suite lui ont coûté, ainsi qu’à l’équipe, un temps crucial. Couplé à des conditions météorologiques défavorables, les préparatifs de Lawson pour ses débuts en F1 à temps plein en Australie ont été moins qu’idéaux. Cependant, la situation est loin d’être désespérée.
Mercedes, avec Andrea Kimi Antonelli au volant, a également émergé comme un gagnant clair. Ils ont établi le meilleur temps le premier matin, maintenant une performance constante tout au long des essais. Bien que des problèmes techniques mineurs le dernier jour aient légèrement terni la navigation autrement fluide de l’équipe, leur performance globale était louable. Cela marque une amélioration significative par rapport à leurs luttes passées avec une voiture problématique.
Malheureusement, Haas a rencontré des difficultés. Une défaillance de la carrosserie et des dommages au plancher ont entraîné une perte de temps sur la piste lors des trois jours d’essai. Le pilote débutant Oliver Bearman a subi le poids de ces incidents, perdant un temps crucial sur la piste. Malgré ces revers, le rythme global de la voiture était satisfaisant, sans cause immédiate d’inquiétude.
Williams est ressorti plus fort des tests de pré-saison, avec Sainz s’intégrant parfaitement et Alex Albon réalisant de bonnes performances. L’équipe dispose maintenant de deux pilotes solides et d’une voiture fiable, marquant une amélioration significative par rapport aux saisons précédentes.
Cependant, le Circuit International de Bahreïn a lui-même rencontré plusieurs problèmes. Une panne de courant le jour 1, des conditions météorologiques défavorables le jour 2, et des incidents bizarres le dernier jour ont entraîné de multiples arrêts. Alors que le circuit se prépare à accueillir le Grand Prix, ces problèmes d’organisation doivent être résolus pour garantir un événement sans accroc.
Alors que le compte à rebours pour le Grand Prix d’Australie commence, les résultats des tests de pré-saison ont préparé le terrain pour une saison palpitante. Les équipes chercheront maintenant à capitaliser sur leurs succès et à corriger leurs lacunes, toutes en quête du prix ultime en sport automobile.
