Dans le monde de la Formule 1, la saison 2025 a apporté une vague rafraîchissante de recrues, et parmi elles se trouve le champion actuel de Formule 2, Gabriel Bortoleto. S’associant à Nico Hulkenberg, il rejoint l’équipe Sauber, apportant sa marque unique de détermination et d’humour dans le mélange.
Bortoleto, connu pour ses victoires consécutives en F3 et F2, a été franc sur sa relation avec l’équipe Sauber, notamment concernant ses demandes de modifications du volant. Lors d’une conversation légère avec Thomas Maher de PlanetF1.com pendant les trois jours de tests de pré-saison à Bahreïn, il a admis être un « casse-pieds » avec ses demandes constantes.
Le pilote brésilien a enregistré 59 tours lors du premier jour du test, suivis de 80 le deuxième, démontrant un fort engagement et une capacité d’adaptation aux machines complexes de la F1. En exprimant sa gratitude envers l’équipe d’électronique et de fabrication de Sauber, Bortoleto a souligné le travail intensif invisible qui entre dans la création du volant. Malgré ses demandes constantes d’ajustements, l’équipe a réussi à tout mettre en place à temps pour les tests.
La saison F1 2025 présente une courbe d’apprentissage plus raide pour Bortoleto par rapport à certains de ses homologues. Des pilotes tels que Kimi Antonelli chez Mercedes et Jack Doohan chez Alpine ont bénéficié de tests substantiels et d’expérience en FP1. En revanche, l’expérience de Bortoleto est relativement limitée, son rival en F2 de la saison dernière, Oliver Bearman, ayant déjà participé à trois grands prix.
Lorsque interrogé sur son désavantage perçu en termes de kilométrage parcouru, Bortoleto a répondu avec un aplomb caractéristique. Il a souligné qu’il n’avait jamais entrepris de tests privés au cours de sa carrière, et le coût prohibitif des tests de voitures GP2 signifiait qu’il avait acquis la plupart de son expérience directement lors des courses. Malgré ce qui semble être un revers, Bortoleto ne se laisse pas décourager. Il croit que moins de préparation signifie simplement un besoin de plus de dévouement et une adaptation plus rapide.
Bortoleto reconnaît les défis qui l’attendent, notamment en raison des différences drastiques en Formule 1. Cependant, il est déterminé à minimiser les problèmes et à prendre du rythme aussi rapidement que possible.
Dans son parcours, Bortoleto a un allié redoutable sous la forme du vétéran de la F1, Nico Hulkenberg. Les deux, malgré leurs différences de style de conduite, trouvent une grande harmonie dans leurs retours et leurs objectifs pour la Sauber C45. Bortoleto est désireux d’apprendre de la richesse d’expérience de Hulkenberg et est convaincu qu’ils peuvent conduire l’équipe Sauber vers le succès.
Alors qu’il navigue dans ce nouveau chapitre passionnant de sa carrière, Gabriel Bortoleto est déterminé à surmonter tous les obstacles sur son chemin, apprenant des vétérans chevronnés qui l’entourent et laissant sa marque dans le monde de la Formule 1.
