Carson Hocevar, el demonio de la velocidad de 22 años, ha aterrizado sin disculpas en el punto de mira de la crítica tras sus audaces movimientos durante la carrera Ambetter’s Health 400. Haciendo su marca en la serie de la Copa NASCAR 2025, el audaz joven piloto se niega a alejarse de su enfoque agresivo, a pesar de haber molestado a algunos en el camino.
Hocevar, ya conocido por su inclinación a jugar duro con sus compañeros, ha llevado su notoria reputación de sus días en la Craftsman Truck Series a su debut en la Copa. Su actitud atrevida ha sido encapsulada en sus propias palabras: “Me sentí cómodo siendo realmente agresivo.”
La reciente carrera Ambetter’s Health 400 resultó ser un gran titular, no solo por las controvertidas banderas de precaución de NASCAR, sino más aún por las audaces travesuras de Hocevar. El piloto del No. 77 de Spire Motorsports causó un gran revuelo, sin embargo, permanece sin remordimientos.
Hocevar, el Novato del Año 2024, ha sido objeto de muchas críticas. Primero se enfrentó al piloto de Richard Childress Racing, Kyle Busch, invitando a una serie de insultos por sus audaces movimientos. Luego sorprendió a los espectadores al empujar el auto de Ryan Blaney con solo 22 vueltas restantes, causando que el Ford No. 9 girara. Hocevar ni siquiera le dio tregua a Ross Chastain, a quien considera una figura fraternal, superándolo después de un reinicio.
A pesar de ser confrontado por Blaney y Chastain después de la carrera, Hocevar se mantuvo desafiante. Sin embargo, extendió una disculpa, aunque no por su conducción agresiva, sino por bloquear a Kyle Larson en la vuelta final. Esta disculpa fue dirigida a Rick Hendrick y Chevrolet, como explicó en una reciente entrevista. Hocevar declaró: “No voy a disculparme por tener la oportunidad de ganar una carrera… La disculpa que hice a Hendrick y Chevy fue… Me disculpaba más por las circunstancias cuando salió la amarilla. Simplemente sucedió de esa manera, y no se sincronizó bien.”
En lugar de expresar remordimiento por sus acciones agresivas en Atlanta, Hocevar eligió disfrutar de su segundo lugar, su mejor resultado hasta la fecha. Compartió: “He disfrutado el momento de estar en segundo lugar… Creo que mis chicos realmente lo han disfrutado… Mi mundo ha sido positivo.”
Las travesuras de Hocevar no han pasado completamente desapercibidas. Christopher Bell, quien aseguró una victoria gracias a que Hocevar se unió a la pelea, ha expresado abiertamente su apoyo: “Él (Hocevar) ha estado lo suficiente como para que sepas que va a ser el agresor. Si hay un hueco, lo tomará. Si no hay un hueco, creará uno.”
El joven piloto también ha ganado la aprobación del copropietario y CEO de Spire Motorsports, Jeff Dickerson, quien supuestamente estaba complacido con el desempeño de Hocevar.
A medida que Hocevar se prepara para la próxima carrera en COTA, ha dejado en claro que no se retirará de su estilo agresivo en el corto plazo. Esto podría ser motivo de preocupación para otros pilotos, ya que Hocevar ha sido multado anteriormente con una considerable suma de $50,000 por chocar intencionalmente a Harrison Burton en Nashville.
Mientras cambia de marcha de la pista híbrida de Atlanta al circuito de carretera en el Circuito de las Américas, Hocevar se mantiene enfocado, con el objetivo de mantener su Chevy No. 77 en la delantera. Admite que, aunque seguirá siendo agresivo en ocasiones, la paciencia también puede desempeñar un papel clave en COTA.
Mientras Hocevar desestima despreocupadamente las críticas, sus competidores pueden necesitar prepararse para más de sus movimientos contundentes en la pista. Una cosa está clara: Carson Hocevar no está dispuesto a renunciar a sus tendencias agresivas.
