FIAの公表にもかかわらず、メルセデスのチームプリンシパルであるトト・ウォルフは、マックス・フェルスタッペンが最近のロンドンでのフォーミュラ1シーズンローンチでブーイングを受けたという主張に疑問を呈しました。この否定は、フェルスタッペンの父、ヨスが、マックスとレッドブルのクリスチャン・ホーナーに向けられた「受け入れがたい」ブーイングについて語った後に出されました。
シーズンのキックオフイベントでは、フェルスタッペンと彼のレッドブルのチームプリンシパルであるホーナーが観客の不満の標的となったとされています。しかし、メルセデスの代表としてイベントに出席したウォルフは、これらの報告に反論し、フェルスタッペンに対する否定的な反応を目撃しなかったと述べました。スカイF1のリポーターであるクレイグ・スレーターに対して、ウォルフは「マックスがブーイングを受けたとは思わない」と語りました。
それでも、ウォルフとスレーターは、ホーナーがレッドブルの車両発表の際に観客からのブーイングの標的となっているように見えたことには同意しました。これにより、FIAはフェルスタッペンとホーナーに対する「部族的反応」と呼ばれるものを公に非難しました。論争にもかかわらず、統括機関は両者のスポーツへの重要な貢献も強調しました。
しかし、メルセデスのボスは、このような出来事がイベント全体の成功を overshadow するべきではないと強調したいと考えていました。ウォルフは、たとえそれが正しいと見なされるかどうかにかかわらず、1人の経験に基づいてイベント全体を汚すのは不公平だと主張しました。彼は観客、車両のプレゼンテーション、そして今後のシーズンに導入される新しいフォーマットを称賛し、これらがイベントからのポジティブな成果であると主張しました。
ウォルフとホーナーの関係は、最近のシーズンで notoriously tense であり、彼らの意見の不一致はしばしばメディアやNetflixのシリーズ「Drive to Survive」で公に展開されています。ホーナーにブーイングをした人の中に自分が含まれているかと尋ねられたウォルフは、「いいえ、私はブーイングしていなかった。15,000人がそれをしたんだ！私がする必要はなかった」と冗談を言いました。
イベントの後、FIAはマックス・フェルスタッペンとクリスチャン・ホーナーに対する alleged booing を公に非難し、スポーツの誠実さと参加者に対する尊重を守る意向を示しました。
