AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

BMW et Ferrari subissent un revers dans les classements GTD de Daytona 24.

Carl Smith by Carl Smith
février 23, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
BMW e Ferrari sofrem revés nas classificações GTD de Daytona 24.

BMW et Ferrari ont vu leurs points retirés dans les catégories GTD et GTD Pro lors des 24 Heures de Daytona en raison de dépassements des niveaux de performance attendus. L’IMSA, l’organisme de gouvernance du WeatherTech SportsCar Championship, a déterminé que les deux constructeurs ont enfreint les niveaux de performance prévus lors de la première étape du championnat. L’IMSA utilise des simulations complexes et des données des tests de décembre pour déterminer les mesures d’équilibre des performances. En conséquence, BMW et Ferrari ont vu leurs points de constructeurs et de l’Endurance Cup révoqués, mais leurs positions finales dans la course restent inchangées.

Le vainqueur de la classe GTD Pro à Daytona était la Ferrari 296 #62 de la Risi Competizione, qui a commencé la course en troisième position et a remporté la première victoire de l’équipe dans l’événement. Les points de constructeurs de la Ferrari 320 GTD et 350 GTD Pro ont été retirés, ainsi que leurs 14 et 15 points de l’Endurance Cup, pour avoir enfreint les Règles Sportives Annexe 2.2.7. Ils ont également été condamnés à une amende de 25 000 $. BMW a fait face aux mêmes sanctions et à une amende pour la même infraction réglementaire. La voiture M4 GT3 de la Paul Miller Racing #1 a été la mieux placée de BMW dans la classe GTD Pro, à la troisième place, et cette position sur le podium reste inchangée.

Both BMW and Ferrari saw a significant number of points deducted. BMW lost 300 GTD manufacturer points and 250 GTD Pro points, leaving them with only 21 points from the Roar Before the 24 classification. Ferrari now has only 26 points. Additionally, BMW lost their 15 Endurance Cup points and nine GTD Endurance Cup points.

As a result of the penalties, Chevrolet now leads the GTD Pro Endurance Cup manufacturer standings with 13 points, followed by Porsche and Ford with 10 points each. In the GTD category, Mercedes-AMG is at the top with 18 points, followed by McLaren with 13 points and Lamborghini with 10 points. Porsche leads the overall GTD Pro manufacturer standings with 355 points, followed by Aston Martin with 202 points and Chevrolet with 290 points. In GTD, Mercedes-AMG leads with 371 points, followed by Lamborghini with 328 points and Porsche with 312 points. Ferrari has only 26 points, while BMW has 21 classification points.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Dacia surges to glory as Nasser Al-Attiyah claims thrilling Dakar Rally stage victory
Compétition

Dacia s’élève vers la gloire alors que Nasser Al-Attiyah remporte une victoire palpitante lors d’une étape du Rallye Dakar.

Dacia domine la étape du Rallye Dakar avec la victoire époustouflante d'Al-Attiyah !Dans un affrontement à couper le souffle au...

by David Castro
janvier 9, 2026
FIA’s explosive meeting looms as F1 engine regulations spark fierce debate over loopholes
Compétition

La réunion explosive de la FIA approche alors que les réglementations des moteurs de F1 suscitent un vif débat sur les failles.

La réunion spéciale de la FIA prête à susciter la controverse sur les règlements des moteurs F1 !Le monde de...

by Carl Harrison
janvier 9, 2026
Front Row Motorsports’ bold crew chief shakeup: can Noah Gragson rise from the ashes?
Compétition

Le changement audacieux de directeur d’équipe chez Front Row Motorsports : Noah Gragson peut-il renaître de ses cendres ?

Front Row Motorsports secoue les choses : Changements majeurs de personnel et un nouveau chef d'équipe pour Noah Gragson !Dans...

by Harry Stone
janvier 9, 2026
McLaren shuns celebration in Woking: eyes set on dominating 2026 F1 season
Compétition

McLaren évite les célébrations à Woking : vise à dominer la saison F1 2026.

McLaren saute la célébration à Woking : tous les regards sur le championnat 2026 !Dans un tournant choquant des événements,...

by James Taylor
janvier 9, 2026

Recent News

Dacia surges to glory as Nasser Al-Attiyah claims thrilling Dakar Rally stage victory

Dacia s’élève vers la gloire alors que Nasser Al-Attiyah remporte une victoire palpitante lors d’une étape du Rallye Dakar.

janvier 9, 2026
FIA’s explosive meeting looms as F1 engine regulations spark fierce debate over loopholes

La réunion explosive de la FIA approche alors que les réglementations des moteurs de F1 suscitent un vif débat sur les failles.

janvier 9, 2026
Front Row Motorsports’ bold crew chief shakeup: can Noah Gragson rise from the ashes?

Le changement audacieux de directeur d’équipe chez Front Row Motorsports : Noah Gragson peut-il renaître de ses cendres ?

janvier 9, 2026
McLaren shuns celebration in Woking: eyes set on dominating 2026 F1 season

McLaren évite les célébrations à Woking : vise à dominer la saison F1 2026.

janvier 9, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.