Dos viajes a la pista en el último día de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 confirmaron que Red Bull tiene una ventaja de cara a la temporada. Sin embargo, otro equipo también causó una fuerte impresión.
Ferrari pasó la prueba visual con colores vibrantes. A lo largo del día, y especialmente en las condiciones más frías de la noche, mostró una postura que explica por qué los pilotos Charles Leclerc y Carlos Sainz están tan entusiasmados con esta prueba en comparación con el año pasado.
Observar desde fuera de la Curva 10 permite ver los autos entrando por la Curva 9 también, brindando una visión completa de las desafiantes curvas a la izquierda y cómo los autos las manejan.
Las Curvas 9 y 10 son particularmente difíciles, lo que brinda una buena oportunidad para evaluar el rendimiento de un auto. El auto se acerca a la Curva 9 a alta velocidad y necesita reducir la velocidad mientras hace la curva para navegar por la Curva 10 a la izquierda.
La combinación de dirección y frenado requiere precisión, especialmente considerando que la pista tiene una inclinación sorprendente, haciendo que la parte delantera interna del auto se vuelva liviana. Ferrari manejó todo esto muy bien, independientemente de las condiciones, neumáticos o pilotos.
Rara vez parecía fuera de control, siendo el único problema notable un bloqueo de Sainz. La larga carrera de Leclerc fue particularmente impresionante. Aunque hubo un pequeño deslizamiento en un ápice, rápidamente volvió a su rendimiento ideal.
Ferrari también impresionó en la Curva 11, un tipo diferente de curva que sigue un enfoque de alta velocidad desde la recta trasera. Entró consistentemente bien en la curva y no sufrió de subviraje.
En general, Ferrari parecía plantada y bien comportada, respondiendo a los comandos de los pilotos. Esto es una mejora significativa en comparación con su desempeño en 2023 e incluso en las pruebas del año pasado.
Aunque es poco probable que Ferrari desafíe a Red Bull en la apertura de la temporada, parece ser la mejor entre los demás. A lo largo de la prueba, hubo especulaciones sobre qué equipo surgiría como el principal competidor de Red Bull, con Ferrari, Mercedes, McLaren y Aston Martin en la contienda.
Sin embargo, Ferrari se destacó, mientras que los otros equipos no lograron causar un impacto similar. Mercedes tuvo sus momentos, y la última vuelta de George Russell fue impresionante, pero requirió más esfuerzo para alcanzar ese nivel de rendimiento. Aston Martin no parecía tan fuerte como Ferrari o McLaren durante las largas carreras.
Al final, el progreso de Ferrari con respecto al año pasado y su estabilidad en la pista la convierten en una competidora más prometedora. Los pilotos están más felices, y eso es evidente desde una perspectiva al borde de la pista.
Aunque puede que no sea suficiente para vencer a Red Bull, Ferrari inspira un sentimiento de optimismo, especialmente basado en su desempeño bajo las luces en el tercer día de pruebas. Siempre es mejor tener alguna esperanza que ninguna.
