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Carlos Sainz fordert die Strategie seines F1-Teams heraus: Er plädiert für eine duale Führung anstelle eines Einzelstar-Ansatzes.

Carl Harrison by Carl Harrison
Februar 23, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Adapting to Mercedes Power Unit: Carlos Sainz’s Major Challenge in Transition from Ferrari to Williams

Formula One F1 - F1 75 Live Season Launch - The O2, London, Britain - February 18, 2025 Williams' Carlos Sainz Jr. during the launch REUTERS/Andrew Boyers EDITORIAL USE ONLY

Carlos Sainz, das Talent, das von Red Bull für die Formel-1-Saison 2025 übersehen wurde, hinterfragt die Entscheidung des Teams, einen zweiten Fahrer zu suchen, um Max Verstappen zu unterstützen. Sainz, der über die Strategie von Red Bull perplex ist, glaubt fest an die Stärke von zwei Spitzenfahrern, die seiner Meinung nach sich gegenseitig zu größeren Höhen antreiben würden.

Die Saison 2024 markierte das Ende von Sainz‘ Zeit bei Ferrari. Sein Abgang wurde durch die Verfügbarkeit von Lewis Hamilton beschleunigt, was Ferrari dazu führte, sich zu entscheiden, seinen Vertrag nicht zu verlängern. Nicht lange danach befand sich Sainz in Gesprächen mit Red Bull und Mercedes. Diese Gespräche wurden jedoch abrupt beendet, als Mercedes Kimi Antonelli sicherte und Red Bull einen Vertrag mit Sergio Perez erneuerte, um ihn am Ende der Saison doch gehen zu lassen und stattdessen Liam Lawson zu befördern.

Das Management von Red Bull erklärte ausdrücklich, dass sie zögerten, Sainz mit Verstappen zu paaren. Helmut Marko, der Berater von Red Bull, erinnerte sich an die „toxische“ Beziehung zwischen den beiden während ihrer Zeit im Junior-Team. Darüber hinaus deutete Teamchef Christian Horner auf die Bedeutung der „Kriterien und Dynamik“ der Teampaarung hin.

Marko stellte kürzlich die Rolle des zweiten Fahrers im Team klar und erklärte, dass diese Person konsequent Punkte sammeln und Verstappen bei Bedarf unterstützen sollte. Sainz ist jedoch nicht auf dem Markt, um lediglich eine unterstützende Rolle zu spielen. Er äußerte sein Unverständnis darüber, warum ein Team nicht zwei Fahrer haben möchte, die sich gegenseitig inspirieren und zu besseren Leistungen führen können.

Aus seinen Erfahrungen mit Teamkollegen bei McLaren, Ferrari und jetzt Williams sagte Sainz: „Wenn ich in Zukunft Teamchef wäre, würde ich genau danach suchen. Zwei Topfahrer, die sich gegenseitig antreiben und gemeinsam führen.“ Er fügte hinzu, dass die Aufstellung von Williams für 2025 diese Vision von geteilter Führung verkörpert.

Trotzdem stellte Sainz fest, dass Williams derzeit auf ihn setzt, aufgrund seiner Erfahrung und Einsicht aus seiner Zeit bei Ferrari. Er war schnell dabei zu klären, dass dies nicht bedeutet, dass sein neuer Teamkollege, Alex, nicht führen wird. Er äußerte sich begeistert über den Respekt und die Aufmerksamkeit, die er von Williams von Anfang an erhalten hat, und bezeichnete dies als positive Überraschung und als potenziellen Bereich, in dem er bedeutende Beiträge leisten kann.

Sainz hofft, dass seine Bemühungen Williams helfen werden, in der Rangliste nach einem enttäuschenden neunten Platz in der letzten Saison aufzusteigen. Das Team erzielte lediglich 17 Punkte, ein krasser Gegensatz zu Ferraris 652. Sainz erkannte an, dass der Übergang vom Rennen an der Spitze zum Ringen im Feld eine seiner „größten Herausforderungen“ mit Williams darstellt.

Er erläuterte weiter die erforderliche mentale Anpassung und sagte: „Ich weiß nicht, ob im ersten Rennen oder im achten, aber ich erinnere mich, wie es sich anfühlte, einen neunten Platz zu erreichen, wenn man alles perfekt gemacht hat und zwölf Fahrer geschlagen hat, von denen man weiß, dass man ein sehr ähnliches Auto hat…“ Trotz alledem bleibt Sainz motiviert und erwartet ein wettbewerbsfähiges und spannendes Starterfeld, das von einer Mischung aus hochmotivierten Rookies und erfahrenen Fahrern wie Fernando und Pierre angetrieben wird.

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