No recente rescaldo da Daytona 500, Austin Cindric destacou-se como um dos poucos pilotos que conseguiu escapar das críticas pelas suas manobras na pista. Em vez disso, encontrou-se a receber elogios elevados pela sua notável performance no superspeedway.
Notavelmente, a aclamação veio de ninguém menos que Denny Hamlin, campeão da Daytona 500 por três vezes. Durante um recente episódio de podcast, Hamlin aprofundou-se numa análise do emocionante final da Daytona 500 e da importância de responsabilizar os pilotos por instigar acidentes. No decorrer da sua discussão, destacou Cindric, o piloto da Team Penske, pelas suas excecionais habilidades de corrida e pela sua tomada de decisões acertadas.
Hamlin elogiou Cindric como um dos melhores pilotos de superspeedway atualmente em competição. O elogio teve peso, uma vez que se baseava nos bloqueios estratégicos de Cindric e na sua mentalidade de “viver para lutar mais uma volta”, o que lhe rendeu o respeito de veteranos como Hamlin, da Joe Gibbs Racing.
Cindric, ao falar no sábado, expressou a sua apreciação pelos comentários de Hamlin. Ele salientou a raridade de não só ganhar tal respeito, mas também de ouvi-lo expresso por concorrentes. Como um piloto de superspeedway bem-sucedido nas últimas duas décadas, a alta opinião de Hamlin foi, de facto, uma questão de orgulho para Cindric.
Refletindo sobre a sua performance na Daytona 500, Cindric destacou a importância do seu duelo com Hamlin nos estágios finais da corrida. Apesar de ter perdido a liderança para Hamlin na última volta, a performance de Cindric foi inegavelmente impressionante. Infelizmente, um acidente subsequente terminou a sua batalha prematuramente, eliminando-os a ambos, juntamente com outros pilotos.
A performance de Cindric na Daytona, embora não tenha resultado numa vitória, foi, no entanto, louvável. Apesar do seu histórico em circuitos de superspeedway não ser particularmente impressionante em papel, não reflete o seu espírito competitivo. Cindric liderou o maior número de voltas na Daytona 500, demonstrando o seu potencial nestas pistas.
A sua destreza estende-se a outros circuitos de estilo de corrida de tipo drafting, incluindo Atlanta e Talladega, onde liderou um total de 329 voltas. No entanto, a sua vitória na Daytona 500 permanece como o seu único triunfo nestes circuitos.
Olhando para o futuro, Cindric está preparado para mais uma forte exibição. Ele qualificou-se em segundo lugar no Atlanta Motor Speedway, após a sua qualificação em segundo lugar na Daytona. Refletindo sobre as suas performances em circuitos de superspeedway, Cindric atribuiu o seu sucesso a uma preparação minuciosa e a um carro de corrida rápido.
Em resumo, a estratégia de corrida de Austin Cindric em circuitos de superspeedway não só lhe rendeu altos elogios por parte dos concorrentes, mas também o colocou como um candidato a ter em conta em corridas futuras. No entanto, apenas o tempo dirá se a sua preparação meticulosa e a mentalidade de ‘viver para lutar mais uma volta’ se traduzirão em mais vitórias na pista.
