As Lewis Hamilton seine neue Reise mit Ferrari beginnt, teilt er offen die anfänglichen Hürden, auf die er stößt, während er sich an die Feinheiten des Autos und des Antriebsstrangs des Teams anpasst. Dieser Übergang markiert eine bedeutende Veränderung in seinem Rennansatz und stellt eine der ersten großen Herausforderungen in der illustren Karriere des siebenmaligen Weltmeisters dar, seit er seine Silberpfeile gegen das prancing horse eingetauscht hat.
Hamiltons schockierende Entscheidung, Mercedes zu verlassen, nach einer erfolgreichen 11-jährigen Amtszeit, in der er 84 Grand-Prix-Siege sicherte, versetzte die Rennsportgemeinschaft in stunned silence. Doch die Stille wich bald einer Welle der Vorfreude auf seinen faszinierenden Wechsel nach Maranello.
Während die Formel-1-Saison 2025 näher rückt, steigt die Aufregung sowohl bei Hamilton als auch bei den leidenschaftlichen Anhängern des italienischen Teams. Diese Begeisterung erreicht ihren Höhepunkt, je näher wir dem Großen Preis von Australien kommen, der vom 14. bis 16. März auf dem Albert Park Circuit stattfinden soll.
Zum ersten Mal seit über einem Jahrzehnt navigiert Hamilton in unbekannten Gewässern. Er gesteht ein, dass er seinen Fahrstil anpassen musste, um sich mit den einzigartigen Eigenschaften des Ferrari SF-25 in Einklang zu bringen, was eine neue Reihe von Herausforderungen mit seinem neuen Team mit sich bringt.
Als Brite, der die gesamte Hybrid-Ära der F1 mit Mercedes verbracht hat, war Hamilton tief in deren Ingenieursphilosophie und Betriebsabläufen verwurzelt. Nun sieht er sich jedoch der Herausforderung gegenüber, sich an eine völlig neue Umgebung anzupassen – eine Umgebung, die nicht nur technische Anpassungsfähigkeit, sondern auch einen kulturellen Wandel erfordert.
„Sich an ein neues Auto und eine neue Arbeitsweise anzupassen, ist für mich immer noch ein Prozess“, teilte Hamilton den Medien, einschließlich Total-Motorsport.com, mit. „Ich musste meinen Fahrstil anpassen. Es ist ungewöhnlich, dass alles perfekt passt, wenn man zum ersten Mal in ein neues Auto steigt. Zum Beispiel sind die Positionen des Lenkrads und der Schalter völlig anders. Sogar die Software ist anders. Ich lerne, mich an all diese neuen Elemente anzupassen.“
Dieser Übergang unterscheidet sich erheblich von seinem vorherigen Teamwechsel von McLarens Mercedes-angetriebenem Auto zum Werksteam im Jahr 2013, da er sich jetzt in einem brandneuen Setup befindet, das weit entfernt von seinem vertrauten Terrain im Vereinigten Königreich ist.
Die Zentrale von Ferrari, die etwa 853 Meilen von Brackley in Maranello entfernt liegt, arbeitet auf ihre eigene, einzigartige Weise. Dies hat Hamilton dazu gezwungen, einen neuen Ansatz für die Fahrzeugentwicklung, die Renne Vorbereitung und sogar die täglichen Abläufe des Teams zu lernen.
Von der Anordnung des Lenkrads über die Eigenschaften der Antriebseinheit bis hin zur Terminologie des Teams erkennt Hamilton eine steile Lernkurve. Während er ein Mercedes instinktiv bedienen konnte, sind Ferraris Hybridsysteme und Setup-Prozesse völlig anders.
Trotz dieser anfänglichen Herausforderungen bleibt der 105-fache Grand-Prix-Sieger unerschütterlich und macht sich kontinuierlich mit seiner neuen Maschine vertraut. Er bereitet sich auch auf vielleicht die kühnste Herausforderung seiner Karriere vor – den direkten Wettbewerb mit Ferraris hauseigenem Talent, Charles Leclerc.
Hamilton hingegen lässt sich von dieser Herausforderung nicht einschüchtern. Stattdessen konzentriert er sich darauf, sicherzustellen, dass er in der bestmöglichen Verfassung nach Australien kommt, um sich möglicherweise seine neunte Pole-Position beim Großen Preis von Australien zu sichern.
“Ich fühle mich im Auto eigentlich ganz gut,” äußerte Hamilton und reflektierte über seine Eingewöhnungsphase. “Ich gehe jeden Schritt, wie er kommt. Je mehr echte Rennen wir teilnehmen, desto klarer wird, wie sehr wir auf derselben Wellenlänge sind und wo ich noch Anpassungen vornehmen muss. Der Schlüssel ist, es dynamisch anzugehen. Ich bin zuversichtlich, dass mit meiner Erfahrung alles zusammenkommen wird.”
