Charles Leclerc a récemment éclairé la stratégie de Ferrari pour leur véhicule de Formule 1 2025, indiquant que l’accent est mis sur des avancées progressives dans tous les aspects plutôt que de se concentrer sur un seul élément. Cette révélation intervient après la saison 2024 réussie de Ferrari, dirigée par Fred Vasseur, où ils ont remporté cinq victoires et terminé deuxième au classement du championnat.
Malgré un bond significatif avec leur modèle révisé SF-24, qui a surpassé en conditions de course et a résolu les problèmes de sensibilité au vent de son prédécesseur, la sécheresse de titres de l’équipe italienne s’est poursuivie alors qu’ils ont échoué à remporter le titre des Constructeurs face à McLaren par seulement 14 points.
Face aux règles actuelles qui encouragent les équipes à poursuivre des améliorations marginales, Ferrari a choisi d’adopter une approche audacieuse, en mettant en œuvre des modifications importantes au SF-25 pour élargir les possibilités de développement futur.
Leclerc, cependant, a souligné que l’accent mis par l’équipe cette fois-ci n’est pas sur la correction d’une faiblesse particulière, mais plutôt sur l’amélioration de la performance de manière holistique. En réfléchissant à la fin de 2023, il a expliqué comment certaines caractéristiques de la voiture avaient été identifiées comme problématiques et modifiées par la suite.
En revanche, 2024 a présenté un scénario différent car la voiture était généralement solide. Les problèmes qui ont surgi lors de la mise à niveau de mi-saison ont été résolus, et l’équipe conduit depuis une voiture performante. L’objectif pour le nouveau modèle, selon Leclerc, est de réaliser des améliorations progressives dans chaque aspect plutôt que de se concentrer sur un domaine spécifique.
Leclerc, avec son nouveau coéquipier Lewis Hamilton, a eu sa première chance de tester le SF-25 sur le circuit d’essai de Ferrari à Fiorano. Malgré l’absence de problèmes imprévus, Leclerc a averti que les conditions n’étaient pas représentatives et que le temps froid signifiait qu’aucune évaluation complète ne pouvait être réalisée.
Il a remarqué que l’objectif principal du test préliminaire était d’observer les métriques initiales et d’identifier les problèmes saillants. Il est resté optimiste, notant qu’aucun problème n’avait émergé jusqu’à présent, marquant un début prometteur. Cependant, il a été réservé dans son évaluation, déclarant qu’il était trop tôt pour tirer des conclusions définitives.
Il est clair que Ferrari, avec Leclerc au volant, est prêt pour la saison F1 2025. Leur approche visant à apporter des améliorations constantes dans tous les domaines de la performance, sans se concentrer sur une faiblesse spécifique, pourrait être la clé pour mettre fin à leur sécheresse de championnat. Seul le temps dira si cette stratégie permettra à Ferrari de revendiquer le titre de Constructeurs tant convoité.
