George Russell terminou em segundo lugar na Mercedes, enquanto Zhou Guanyu garantiu o terceiro tempo mais rápido. Max Verstappen, por outro lado, alcançou o quarto tempo mais rápido durante o último dia de testes no Bahrein. Infelizmente, a sessão da manhã foi interrompida por uma tampa de esgoto solta, causando algumas interrupções. Apesar disso, os novos carros de F1 para 2024 mostraram uma impressionante confiabilidade, demonstrando os avanços tanto no esporte quanto na tecnologia. Os carros rodaram suavemente por três dias, com apenas pequenos problemas aqui e ali.
Com os testes de pré-temporada no Bahrein agora concluídos, é prematuro tirar conclusões definitivas sobre quais equipes estão se saindo bem. No entanto, é evidente que a Red Bull continua sendo a equipe a ser batida em 2024, após sua campanha dominante em 2023. Depois de observar os carros de F1 de 2024 em ação no Circuito de Sakhir por três dias, é possível fazer uma suposição educada sobre a ordem de classificação para a próxima temporada.
Atrás da Red Bull, a Ferrari parece ter o segundo carro mais rápido em termos de pura velocidade. Embora a equipe tenha expressado otimismo em resolver seus problemas de degradação de pneus de 2023, a extensão de sua melhoria permanece incerta. A McLaren, por outro lado, continua sendo um mistério. Embora não tenham mostrado seu ritmo durante os testes, seu desempenho geral foi sólido. Apesar de Lando Norris ter enfrentado um problema de embreagem no último dia, resultando em apenas 20 voltas completadas, a McLaren está em uma posição melhor em comparação com o início do ano anterior. Considerando sua forte performance no final de 2023, seria imprudente subestimar seu potencial para um resultado entre os três primeiros.
A Mercedes, com seu W15 significativamente redesenhado, parece ter mantido sua força de ritmo de corrida de 2023. No entanto, parece improvável que eles desafiem por uma posição entre os três primeiros no início da temporada. A equipe precisa de tempo para se familiarizar com o novo carro, pois ele se desvia significativamente de suas filosofias anteriores em 2022 e 2023.
Aston Martin, os destaques durante os testes de pré-temporada de 2023, não conseguiram replicar seu sucesso anterior. Embora pareçam competitivos, é difícil determinar se estão melhores ou piores do que a Mercedes. Descendo mais no campo, os RBs estão se beneficiando ao receber mais componentes da Red Bull, enquanto a Alpine continua sendo uma incógnita com seu novo carro A524. A Williams parece ter uma pequena vantagem sobre a Sauber, mas a ordem pode mudar nas corridas iniciais. No entanto, a Haas parece estar enfrentando dificuldades apenas uma semana antes do início da temporada.
O relatório ainda está em andamento e mais atualizações seguirão.
