A travers sa nouvelle marque Toys for Boys, Aznom Automotive a dévoilé une version entièrement électrique de la Fiat 500 Spiaggina, tout en conservant l’esthétique vintage de la voiture d’origine des années 1950. Ce lancement met en évidence la capacité de la technologie moderne des véhicules électriques (VE) à coexister harmonieusement avec un design classique.
Le 500 Spiaggina E-Classic est le reflet de la tendance croissante de l’industrie automobile à créer des produits qui allient valeur nostalgique et innovation technologique. Aznom, un fabricant basé à Brianza spécialisé dans les supercars et les voitures de luxe en édition limitée ou unique, a adopté une approche puriste pour faire revivre l’emblématique Fiat 500 en le convertissant en un moteur entièrement électrique pour attirer les conducteurs modernes et soucieux de l’environnement, tout en restaurant toutes ses pièces mécaniques et ses détails, en respectant l’ADN de la voiture classique.
Esthétiquement, cette voiture électrique restomod est identique à l’originale, avec un toit en forme de auvent, des cordes à la place des portes, des sièges en cuir et une palette de couleurs vibrantes. Un petit changement peut être observé dans l’instrumentation, qui présente maintenant un élément circulaire avec un petit écran affichant la vitesse et l’autonomie restante.
Sous la carrosserie de style rétro de cette petite décapotable se trouvent une technologie moderne et des matériaux de qualité. Le cœur du 500 Spiaggina E-Classic est un moteur électrique d’une puissance maximale de 20 kW (27 ch), un chiffre modeste selon les normes actuelles des véhicules électriques, mais qui permet à cette petite citadine d’atteindre une vitesse maximale de 89 km/h.
Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate de 11 kWh, offrant une autonomie maximale de 90 km avec une seule charge, ce qui souligne sa pertinence pour les trajets courts. La voiture peut être rechargée en six heures en utilisant des stations de recharge publiques, une prise domestique de plus de 3 kW ou une wall box.
Produit depuis la fin des années 1950 jusqu’au milieu des années 1960, le Spiaggina classique coûtait le double de la Fiat 500 conventionnelle. Son design charmant de buggy de plage, sans portes ni toit, avec des sièges en osier et des cordes à la place des portes, en faisait l’accessoire parfait pour les vacances, devenant un must-have parmi les plus riches de l’époque.
Le 500 Spiaggina E-Classic est le premier projet lancé sous la nouvelle marque Toys for Boys d’Aznom et démontre le soutien de l’entreprise à l’avenir électrifié de la mobilité.
