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Max Verstappen non si lascia intimidire dalla minaccia di una squalifica: punta al quinto campionato di F1 consecutivo nonostante l’alto punteggio della Superlicenza.

Carl Harrison by Carl Harrison
Febbraio 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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FIA Drops Johnny Herbert Over Media Ties—Christian Horner Calls It “The Right Decision, nothing to do with Verstappen”

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 08: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and race engineer Gianpiero Lambiase talk on the grid during the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit on December 08, 2024 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412080307 // Usage for editorial use only //

Mentre la stagione F1 2025 si scalda, Max Verstappen è nella posizione calda, in lotta per il suo quinto titolo mondiale consecutivo. Nonostante abbia accumulato un pesante punteggio di penalità, Verstappen è determinato a mantenere il corso e gestire la situazione precaria con un focus incrollabile.

Verstappen e Fernando Alonso condividono il discutibile onore di avere il numero più alto di punti sulla loro Licenza Super FIA, ciascuno con otto. Questo li mette pericolosamente vicini alla soglia di 12 punti, superata la quale si tradurrebbe in un divieto di partecipazione a una gara. La situazione è particolarmente complicata per Verstappen, che ha 11 weekend di Gran Premio da affrontare prima che i punti di penalità inizino a svanire dalla sua licenza, un periodo che inizia dopo il Gran Premio d’Austria.

Mentre Alonso dovrebbe vedere tre punti scadere dalla sua licenza il 24 marzo, dopo il primo doppio appuntamento della stagione, la sua posizione è relativamente più sicura rispetto a quella di Verstappen. Sei dei punti di Alonso scadranno dopo i primi cinque round della stagione. D’altra parte, Verstappen affronta quasi metà della campagna 2025 con un sottile margine di tre punti di penalità per evitare un divieto di partecipazione a una gara. Questo scenario ad alto rischio non è nuovo nell’arena della F1: Kevin Magnussen è diventato il primo pilota a superare la soglia dei 12 punti nel settembre dello scorso anno.

Tuttavia, Verstappen rimane impassibile. Quando gli è stato chiesto se il suo punteggio di penalità avrebbe influenzato il suo approccio alla guida nel 2025, ha risposto con un deciso no. Si è trovato in una posizione simile in passato, avendo gestito nove o dieci punti di penalità precedentemente. Verstappen sottolinea che affrontare questa situazione riguarda tutto la gestione con precisione strategica.

As the new season commences, the racing community is abuzz with speculation. Verstappen è o un co-favorito o il secondo favorito, dietro a Lando Norris, per conquistare il titolo di cinque volte Campione del Mondo. Verstappen, tuttavia, respinge tali congetture. Afferma che il suo principale obiettivo è la sua performance e la macchina, piuttosto che le probabilità nei mercati delle scommesse.

While he doesn’t indulge in betting, Verstappen acknowledges the thrill it brings to the sport. Afferma che più squadre in gara per la vittoria è vantaggioso per lo sport, ribadendo che le regole sono state stabilite per creare un ambiente così competitivo. È fiducioso che la stagione 2025 vedrà un flusso di diversi vincitori, sia tra i piloti che tra le squadre, rendendola uno spettacolo emozionante per tutti gli appassionati di F1. Il suo focus, tuttavia, rimane fermo nella gestione dei suoi punti di penalità e nel guidare verso un altro titolo di campione.

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