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El compromiso de Briatore para impulsar la carrera de F1 de Franco Colapinto en medio de las especulaciones sobre Doohan.

Carl Harrison by Carl Harrison
febrero 21, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Flavio Briatore: Fernando Alonso’s Hunger for F1 Glory Burns Bright as Alpine Eyes a 2027 Title Push

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Alpine executive advisor Flavio Briatore ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed

Flavio Briatore, el exjefe de equipo de Fórmula 1 conocido por su aguda capacidad para detectar talento, ha expresado confianza en la estrella en ascenso Franco Colapinto, insinuando una posible elevación de su papel dentro del equipo Alpine A525. Esto ocurre en medio de especulaciones de que Colapinto podría estar en camino a un puesto a tiempo completo antes del cierre de la temporada de F1 2025.

Colapinto hizo una gran impresión en la temporada anterior, reemplazando a Logan Sargeant en Williams. Logró puntuar, un logro que había eludido a Sargeant durante su mandato de 16 carreras en F1 2024. Este rendimiento atrajo la atención tanto de Red Bull como de Alpine, siendo este último quien aseguró la firma del piloto argentino en la temporada baja, convirtiéndolo en el piloto reserva oficial del equipo.

A pesar de no estar en la alineación inicial para el Gran Premio de Australia, con Jack Doohan y Pierre Gasly representando a Alpine, los expertos de la industria sugieren que el tiempo de Colapinto en el asiento del conductor podría ser inminente. Incluso fuera del coche, el joven piloto ya está demostrando ser un activo valioso para Alpine. El equipo recientemente sumó al gigante del comercio electrónico latinoamericano Mercado Libre, que también es el patrocinador personal de Colapinto, a su lista de patrocinadores para F1 2025.

Pero el entusiasmo de Briatore por el piloto de 21 años no se basa solo en su comercialización. Cree que la velocidad de Colapinto, sus habilidades de comunicación con los ingenieros y su dedicación general lo convierten en un activo significativo para el equipo. Hablando con el canal argentino Eltrece, Briatore elogió el potencial de Colapinto, afirmando: «Es rápido. Es un muy, muy buen piloto. Necesita algo de experiencia, pero creemos en Franco.»

La pregunta en la mente de todos, sin embargo, es si Colapinto estará al volante del A525 antes de que concluya la temporada 2025. Los rumores sugieren que podría ocupar el asiento de Doohan, dado que el contrato del piloto australiano supuestamente solo le garantiza unas pocas carreras. Briatore ha confirmado que le hizo promesas a Colapinto, pero ha sido reservado sobre los detalles o un cronograma para su cumplimiento.

Colapinto expresó que, aunque actualmente es un piloto reserva, su traslado a Alpine ha abierto mayores posibilidades para él de competir a tiempo completo en el futuro en comparación con si se hubiera quedado en Williams. También expresó orgullo por haber sido elegido por Briatore, quien es conocido por descubrir talentos como Michael Schumacher y Fernando Alonso.

Mientras tanto, Doohan ha restado importancia a la especulación que rodea su asiento y el papel de Colapinto en el equipo. Hablando con los medios antes del evento de lanzamiento del F1 75, dijo: «Me han dicho que es un piloto reserva. Creo que, independientemente, eres uno de los 20 pilotos de Fórmula 1 en el mundo — y sé que cuando estaba en un kart, Fórmula 3, Fórmula 2, haría cualquier cosa para estar en Fórmula 1 y sacrificaría todo.»

Doohan, quien también fue piloto reserva a los 21 años, no parecía sentirse amenazado por la llegada de Colapinto, afirmando: «No creo necesariamente que alguien dentro del equipo, fuera del equipo, cualquiera que esté rindiendo bien, siempre vas a tener presión sobre tus hombros, porque estás en un deporte tan feroz.»

Con la temporada de F1 2025 en marcha, queda por ver si el ascenso de Colapinto continúa en el mundo de alta octanaje de la Fórmula 1, y si la fe de Briatore en el joven argentino dará sus frutos. Sin embargo, una cosa es clara: el mundo de la F1 nunca carece de drama tanto dentro como fuera de la pista.

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