Max Verstappen, o atual Campeão do Mundo de F1, pode estar a manter um perfil baixo este ano na sequência de regulamentações mais rigorosas da Federação Internacional do Automóvel (FIA) em relação à linguagem ofensiva. Verstappen, um piloto da Red Bull, optou por concentrar os seus recursos na preparação para a sua futura paternidade, em vez de arriscar penalizações por violar o código de conduta da FIA.
A FIA atualizou recentemente o seu código desportivo, Artigo 12, para impor punições mais severas a pilotos que se envolvam em má conduta, usem linguagem ofensiva ou causem ‘dano moral’ ao organismo regulador do desporto motorizado. Estas penalizações variam desde multas financeiras e a possível perda de pontos no campeonato até possíveis suspensões. A gravidade das punições é determinada por uma escala móvel com base no nível de competição, sendo que as infrações na Fórmula 1 acarretam quatro vezes a multa base.
No ano anterior, Verstappen foi apanhado no centro da ação da FIA contra o uso de palavrões. Depois de descrever o seu carro RB20 como “f***ed” durante uma conferência de imprensa, foi obrigado a realizar um dia de serviço comunitário. A resposta de Verstappen foi realizar protestos silenciosos durante os eventos da FIA, optando em vez disso por breves encontros improvisados com a imprensa no paddock ao regressar à garagem da Red Bull.
Numa recente entrevista antes do evento F1 75 na O2 Arena, Verstappen manteve-se reservado sobre as regulamentações da FIA, afirmando: “Sim, prefiro não falar sobre isso, pode meter-me em problemas. Por isso, é melhor não responder a isso.” O futuro pai também expressou a sua preferência por investir na sua futura sala de bebé em vez de pagar multas por palavrões.
Este ano, o piloto do Campeonato Mundial de Rally, Adrien Fourmaux, foi multado em 10.000€ por usar a palavra F durante uma entrevista no Rally da Suécia. O incidente girou em torno de Fourmaux ter esquecido de prender o seu capacete antes de uma etapa, levando a um atraso e à perda de tempo valioso. O piloto da Hyundai foi considerado culpado de violar o Artigo 12 e recebeu uma multa de 10.000€, com um adicional de 20.000€ suspenso por 12 meses.
Verstappen alertou que tais penalizações poderiam desmotivar os pilotos a darem entrevistas, semelhante à sua abordagem após ser penalizado em Singapura no ano passado. Ele acredita que é crucial ter uma discussão abrangente sobre a questão, envolvendo equipas, promotores e outros intervenientes no desporto.
No entanto, em meio à linguagem limpa no grande evento de lançamento da decoração F1 75, o renomado chef Gordon Ramsay, conhecido pelo seu uso liberal de palavrões, expressou a sua opinião sobre a proibição de palavrões. Ele sugeriu que os pilotos, que arriscam as suas vidas a viajar a mais de 200 mph, deveriam ter a liberdade de expressar as suas emoções genuínas.
Em conclusão, a relutância de Verstappen em comentar sobre as regulamentações mais rigorosas da FIA e o seu foco na paternidade sugerem uma mudança nas suas prioridades. No entanto, o debate em torno da proibição de palavrões continua, com figuras proeminentes a oferecer visões contrastantes sobre a questão. Esta história está a desenvolver-se no mundo dos desportos motorizados e será acompanhada de perto nos próximos meses.
