AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Haas dévoile involontairement sa voiture de F1 2025 : Comment le VF25 et le SF-25 de Ferrari divergent en philosophie de design.

Carl Harrison by Carl Harrison
février 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Esteban Ocon’s Haas VF-25 Faces Setback in Debut Run: Damage and Drama at Silverstone

Dans un retournement inattendu, le VF25, le véhicule de Formule 1 de Haas pour 2025, a été involontairement dévoilé à travers des images qui ont fait leur chemin en ligne. Les photos ont émergé à la suite d’un shake-down clandestin à Silverstone, révélant un design remarquablement remanié, mis en valeur par des sidepods innovants et un nouvel aileron arrière. Malgré l’alliance de longue date entre Haas et Ferrari, il y aura des distinctions visuelles claires entre le VF25 et le SF-25 de Ferrari lors de la prochaine saison.

Le leak accidentel des photos du VF25 a dévoilé une série de modifications notables, mettant en avant des sidepods plus volumineux et un aileron arrière plus affirmé. Malgré ces changements, le VF25 continuera d’incorporer la boîte de vitesses et la suspension arrière de Ferrari. Même avec ces composants partagés, les philosophies de design des deux voitures divergeront considérablement. Le journaliste italien réputé Giuliano Duchessa a souligné que le design du SF-25 de Ferrari sera nettement distinct de l’offre de Haas pour l’année.

Le choix de Haas de contourner la suspension avant remaniée de Ferrari pour le modèle 2025 a été détaillé par le directeur de l’équipe, Ayao Komatsu. Komatsu a souligné la nécessité d’une recherche approfondie avant d’intégrer de nouveaux composants dans le design. Après une évaluation minutieuse, Haas a conclu qu’il serait plus avantageux de conserver certains aspects du modèle 2024 plutôt que d’adopter la suspension mise à jour de Ferrari.

En revanche, le SF-25 de Ferrari devrait exhiber des améliorations substantielles, telles qu’un nouveau schéma de suspension avant à tirant qui a subi des tests rigoureux en préparation pour la saison à venir. Bien que la suspension arrière de la voiture devrait rester similaire à celle du modèle 2024, des ajustements mineurs sont attendus pour améliorer l’équilibre et les performances de freinage. De plus, le SF-25 inclura un nez avant réimaginé et des sidepods pour augmenter l’efficacité aérodynamique.

Alors que Ferrari progresse dans ses essais de pré-saison en prévision de la saison de Formule 1 2025, le monde du sport automobile observe avec impatience. La capacité de l’équipe à rivaliser avec des adversaires tels que Red Bull sera sous surveillance, les modifications significatives apportées à la SF-25 étant prévues comme cruciales dans leur quête du championnat pour 2025.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Abbie Pulling Reigns as Nissan Formula E Team’s Simulator Ace
Compétition

Abbie Pulling règne en tant qu’as du simulateur de l’équipe Nissan de Formule E.

Dans un mouvement révolutionnaire qui est sur le point de bouleverser le monde des sports mécaniques, l'équipe Nissan Formula E...

by Virgilio Machado
juin 16, 2025
Christopher Bell’s Blame Shifts to Personal Performance After Second-Place Finish in Mexico
Compétition

La responsabilité de Christopher Bell se déplace vers sa performance personnelle après sa deuxième place au Mexique.

La soif de victoire de Christopher Bell reste insatiable, même après avoir obtenu une remarquable deuxième place lors de la...

by Redação
juin 16, 2025
Zak Brown’s Explosive Apology: McLaren’s Lando Norris Shocks with Dramatic Canadian GP Move
Compétition

L’Excuse Explosive de Zak Brown : Lando Norris de McLaren choque avec un mouvement dramatique au GP du Canada.

Le PDG de McLaren félicite Lando Norris pour avoir pris ses responsabilités après la collision avec Piastri Dans un tournant...

by Arthur Ling
juin 16, 2025
Jacques Villeneuve slams Piastri for ‘nasty’ move, ignites McLaren teammate clash drama
Compétition

Jacques Villeneuve critique Piastri pour son mouvement ‘malveillant’, déclenchant un drame de conflit entre coéquipiers chez McLaren.

Le champion du monde de F1 1997, Jacques Villeneuve, n'hésite pas à critiquer Oscar Piastri pour son mouvement 'malveillant' contre...

by Carl Harrison
juin 16, 2025

Recent News

Kia lança serviço de streaming premium em toda a Europa

Kia lance un service de streaming premium à travers l’Europe.

juin 16, 2025
Abbie Pulling Reigns as Nissan Formula E Team’s Simulator Ace

Abbie Pulling règne en tant qu’as du simulateur de l’équipe Nissan de Formule E.

juin 16, 2025
Christopher Bell’s Blame Shifts to Personal Performance After Second-Place Finish in Mexico

La responsabilité de Christopher Bell se déplace vers sa performance personnelle après sa deuxième place au Mexique.

juin 16, 2025
Zak Brown’s Explosive Apology: McLaren’s Lando Norris Shocks with Dramatic Canadian GP Move

L’Excuse Explosive de Zak Brown : Lando Norris de McLaren choque avec un mouvement dramatique au GP du Canada.

juin 16, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks