AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Bagnaia bat le record de piste de Lusail avec Ducati en tête du test final de MotoGP.

Carl Smith by Carl Smith
février 21, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Bagnaia bat le record de piste de Lusail avec Ducati en tête du test final de MotoGP.

Francesco Bagnaia a battu le record du tour MotoGP au Circuit International de Lusail, menant une équipe Ducati en première et deuxième positions lors de la dernière journée des essais de pré-saison avant le Grand Prix du Qatar d’ouverture de la saison.

Ducati a une fois de plus montré sa domination alors que cinq de ses motos ont terminé dans le top dix lors des deux jours de tests au Qatar. Bagnaia, qui avait déjà imposé le rythme le premier jour, a maintenu le contrôle tout au long.

La nouvelle GP24, avec son moteur et son package aérodynamique mis à jour pour cette saison, a continué à démontrer des améliorations alors que le champion du monde en titre a réalisé un temps impressionnant de 1:50.952s. Ce tour, le premier jamais réalisé en moins de 1:51 sur le circuit qatari, était également huit dixièmes de seconde plus rapide que le précédent record du tour détenu par Luca Marini.

L’équipe d’usine Ducati a connu une dernière journée réussie, avec Bagnaia et son coéquipier Enea Bastianini réalisant plus de 100 tours entre eux. Bastianini a terminé à seulement 0.120s derrière Bagnaia, assurant ainsi une victoire en première et deuxième positions pour l’équipe.

Aprilia a connu une sortie positive, avec Aleix Espargaro terminant troisième, à un peu plus de trois dixièmes des Ducati de tête. Raul Fernandez et Maverick Vinales ont également bien performé, terminant respectivement cinquième et sixième sur leurs motos RS-GP.

Marc Marquez, qui roule pour Gresini sur une Ducati vieille d’un an, a réalisé le quatrième meilleur temps. Le sextuple champion du monde de la catégorie reine se sent de plus en plus à l’aise avec sa nouvelle moto, bien qu’il ait connu sa première chute en tant que pilote Ducati vers la fin de la journée.

Jorge Martin, vice-champion en 2023, a terminé septième pour Pramac, tandis que le vainqueur du Grand Prix du Qatar de l’année dernière, Fabio Di Gianantonio, a montré sa force en terminant huitième pour VR46. Brad Binder a été le pilote KTM le plus rapide à la neuvième place, bien qu’il ait été à plus de six dixièmes du rythme. Marco Bezzecchi a complété le top dix sur la Ducati du team VR46.

Yamaha a montré des signes d’amélioration en termes de performance en course, mais leur rythme sur un tour laissait encore place à l’amélioration. Fabio Quartararo a terminé 14e, à plus d’une seconde du temps le plus rapide de Bagnaia, tandis que son nouveau coéquipier Alex Rins était 16e, à seulement quelques dixièmes derrière.

Le duo de GasGas Tech 3, Pedro Acosta et Augusto Fernandez, a été le plus productif des coéquipiers, réalisant un total de 155 tours du circuit de Lusail. Acosta a terminé 15e au classement, tandis que Fernandez était 21e.

Honda est resté occupé tout au long des deux jours d’essais alors qu’ils expérimentaient avec leur RC213V mise à jour. Johann Zarco de LCR et Takaaki Nakagami ont ouvert la voie pour l’équipe Honda, Zarco réalisant des tours à 1,2 seconde du rythme imposé par les Ducati de tête. Les pilotes d’usine Joan Mir et Luca Marini étaient juste derrière leurs coéquipiers satellites, se concentrant sur de longs runs en préparation de l’événement d’ouverture du mois prochain.

Selon la source motorsportweek.com

Share212Tweet133Send

Related Posts

Chaos at Daytona: Rudy Fugle Ejected as William Byron Faces Rear-Start Setback!
Compétition

Chaos à Daytona : Rudy Fugle expulsé alors que William Byron fait face à un recul au départ !

Dans un tournant choquant des événements au Daytona International Speedway, le monde à enjeux élevés de la NASCAR a éclaté...

by Redação
août 23, 2025
Lightning Strikes: NASCAR Daytona Qualifying Canceled, Blaney Claims Pole Position!
Compétition

Foudre : Qualifications NASCAR de Daytona annulées, Blaney remporte la pole position !

Ciel orageux annule les qualifications NASCAR Daytona : Blaney prend la pole position !Dans un tournant dramatique des événements de...

by Carl Harrison
août 23, 2025
Sebastian Vettel Demands F1 Ditch Costly Hybrids for Roaring V10 Engines Revival!
Compétition

Sebastian Vettel exige que la F1 abandonne les hybrides coûteux pour un retour des moteurs V10 rugissants !

Sebastian Vettel exige le retour des moteurs V10 rugissants : la Formule 1 perd-elle de son éclat ?Dans une critique...

by Redação
août 22, 2025
McLaren’s Stunning Comeback: Dominating F1 with Unstoppable Force in 2025 Season!
Compétition

Le Retour Éblouissant de McLaren : Dominant la F1 avec une Force Inarrêtable lors de la Saison 2025 !

Titre : Le retour imparable de McLaren : Dominant la saison F1 comme jamais auparavant !Dans un tournant d'événements étonnant,...

by Simon Monroy
août 22, 2025

Recent News

Chaos at Daytona: Rudy Fugle Ejected as William Byron Faces Rear-Start Setback!

Chaos à Daytona : Rudy Fugle expulsé alors que William Byron fait face à un recul au départ !

août 23, 2025
Lightning Strikes: NASCAR Daytona Qualifying Canceled, Blaney Claims Pole Position!

Foudre : Qualifications NASCAR de Daytona annulées, Blaney remporte la pole position !

août 23, 2025
Sebastian Vettel Demands F1 Ditch Costly Hybrids for Roaring V10 Engines Revival!

Sebastian Vettel exige que la F1 abandonne les hybrides coûteux pour un retour des moteurs V10 rugissants !

août 22, 2025
McLaren’s Stunning Comeback: Dominating F1 with Unstoppable Force in 2025 Season!

Le Retour Éblouissant de McLaren : Dominant la F1 avec une Force Inarrêtable lors de la Saison 2025 !

août 22, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks