Préparez-vous pour une autre aventure à haute vitesse—car NASCAR pourrait se préparer à un retour sur grand écran. Et qui mène la charge ? Personne d’autre que Jeff Gordon, le champion de la NASCAR Cup Series à quatre reprises, qui travaille en coulisses pour convaincre Tom Cruise de dépoussiérer son casque de course et de revenir dans le monde de Cole Trickle pour une très attendue suite de ‘Days of Thunder’.
Avec le succès de films sur les sports mécaniques comme ‘Ford v Ferrari’ et le récent boom des docuseries sportives comme ‘Drive to Survive’ de Netflix, le moment pour un retour en force à NASCAR ne pourrait pas être mieux choisi. Et si quelqu’un peut ramener Cruise au volant, c’est Gordon—qui entretient une amitié étroite avec la mégastar d’Hollywood depuis des années.
Mais la grande question demeure : Tom Cruise, maintenant âgé de 62 ans, reprendra-t-il le volant une fois de plus ?
Jeff Gordon fait sa proposition : “J’en ai parlé à Tom”
Jeff Gordon est à fond pour faire aboutir ce projet. S’exprimant récemment, le vice-président de Hendrick Motorsports a confirmé ses efforts pour ramener Cruise pour une suite.
“J’ai absolument parlé à Tom à ce sujet parce que je veux qu’il participe au projet,” a déclaré Gordon. “Nous voulons faire partie de cela si cela devait se produire.”
Bien qu’une suite à part entière soit encore en phase de discussion, il y a un véritable élan derrière l’idée. Paramount Pictures, le studio à l’origine du classique culte de 1990, serait apparemment ouvert à la relance de la franchise, surtout compte tenu de la résurgence des films de course à Hollywood.
Et n’oublions pas : Tom Cruise n’est pas étranger à prouver les sceptiques faux. Peu de gens pensaient qu’une suite de ‘Top Gun’ pourrait fonctionner, mais ‘Top Gun: Maverick’ de 2022 a brisé les attentes, rapportant près de 1,5 milliard de dollars dans le monde. Si l’histoire est bonne, Cruise pourrait absolument réaliser un autre blockbuster de course.
Pourquoi ‘Days of Thunder’ a encore sa place à Hollywood
Lorsque ‘Days of Thunder’ est sorti en salles en 1990, ce n’était pas exactement un succès fulgurant—rapportant 157 millions de dollars avec un budget de 60 millions de dollars et recevant des critiques mitigées. Mais le temps a été clément envers le film. Il a développé une base de fans passionnée, beaucoup le considérant comme la réponse de NASCAR à ‘Top Gun’.
Même Quentin Tarantino, le réalisateur oscarisé derrière ‘Pulp Fiction’, a déclaré publiquement :
« Sans aucun doute, mon film de course préféré est ‘Days of Thunder.’”
Si Tarantino y croit, qui sommes-nous pour discuter ?
Plus important encore, NASCAR en tant que sport a besoin d’un renouveau culturel. Alors que ‘NASCAR: Full Speed’ de Netflix a donné aux fans un aperçu du sport (similaire à ‘Drive to Survive’ de Formula 1), rien ne capture l’essence de la course comme un blockbuster hollywoodien.
Jeff Gordon voit ce potentiel, et il sait qu’une suite pourrait raviver l’intérêt grand public pour NASCAR.
Rick Hendrick pourrait-il être de nouveau impliqué ?
Si une suite se produit, attendez-vous à ce que la royauté de NASCAR soit impliquée. Dans le film original, Rick Hendrick—l’un des propriétaires d’équipe les plus prospères du sport—a servi de conseiller technique, veillant à ce que les séquences de course à l’écran paraissent authentiques.
Avec Hendrick toujours l’une des figures les plus influentes du sport, son implication dans une suite aurait tout son sens—surtout si Jeff Gordon aide à faire avancer le projet.
Tom Cruise est-il trop vieux pour revenir en tant que Cole Trickle ?
La réponse simple ? Absolument pas.
L’âge n’a pas ralenti Cruise, qui continue à réaliser ses propres cascades incroyables dans les films ‘Mission: Impossible’, y compris monter des motos depuis des falaises et s’accrocher à des avions en plein vol.
Si quelqu’un pouvait réalistiquement revenir dans une voiture de stock à 62 ans et le rendre crédible, c’est Cruise. Son engagement envers l’authenticité et le travail de cascade n’ajouterait qu’à la réalisme d’une suite NASCAR.
‘Days of Thunder 2’ va-t-il vraiment se produire ?
À ce stade, tout dépend de l’adhésion de Cruise. Si Gordon et Paramount peuvent le convaincre de dire oui, le reste se mettra en place plus vite qu’un tour à Daytona.
Une chose est sûre : les fans de NASCAR sont affamés de plus. Que ce soit un film, une série documentaire ou une autre forme de média de haut profil, la course de voitures de stock a besoin d’un grand coup de pouce dans la culture pop—et une suite dirigée par Cruise pourrait être juste ce qu’il faut pour remettre NASCAR sous les projecteurs d’Hollywood.
Si Jeff Gordon a son mot à dire, Cole Trickle sera bientôt de retour sur grand écran. La seule question est, Cruise dira-t-il oui ?
