Volkswagen está intensificando su juego de SUV con el totalmente nuevo Teramont Pro, revelado en China como el sucesor del Atlas, que ha estado en el mercado desde 2017. El Atlas ha comenzado a mostrar su edad, pero el último SUV de tres filas de VW promete un diseño modernizado, un interior de alta tecnología y un tren motriz de próxima generación. Desarrollado en colaboración con SAIC, el Teramont Pro podría ofrecer un vistazo anticipado a lo que vendrá al mercado norteamericano como el Atlas de próxima generación, probablemente para el año modelo 2026.
Pero, ¿es esta nueva iteración suficiente para sacudir el altamente competitivo mercado de SUV? Vamos a desglosar qué está cambiando bajo el capó, dentro de la cabina y en la carretera.
Diseño: Más Evolución Que Revolución
El estilo del Teramont Pro no es una ruptura sorprendente con su predecesor, pero sí presenta elementos modernizados para mantenerse al día con las tendencias actuales. Revelado por primera vez durante el proceso de homologación de China en septiembre de 2024, el SUV cuenta con una rejilla cerrada inspirada en vehículos eléctricos, barras de luz LED en la parte delantera y trasera, y manijas de puertas al ras. Volkswagen no es exactamente conocida por asumir riesgos de diseño radicales, y eso sigue siendo cierto con esta última iteración.
Mientras que el nivel de equipamiento insignia R-Line intenta inyectar algo de deportividad en el Teramont Pro con ruedas de 21 pulgadas y detalles en negro, el SUV sigue siendo una entrada conservadora en el segmento. Faros sobredimensionados y luces traseras robustas le dan un aspecto distintivo, desafiando la tendencia de iluminación ultra delgada que se ve en muchos vehículos modernos.
Más grande y audaz
Con 203.1 pulgadas de largo, 78.4 pulgadas de ancho y 70.4 pulgadas de alto, el Teramont Pro es 2.4 pulgadas más largo que el Atlas de especificación estadounidense, lo que lo convierte en uno de los SUVs más espaciosos en la línea de Volkswagen. Las proporciones elegantes pero prácticas probablemente se traducirán bien si llega a América del Norte.
Interior: Una renovación digital con características de lujo
Volkswagen está apostando todo por las pantallas en el interior del Teramont Pro, abrazando un tablero futurista repleto de pantallas de alta tecnología. Una pantalla específica para el pasajero, similar a la que se ve en el Passat Pro exclusivo de China, llega al SUV, enfatizando la creciente tendencia de entretenimiento personalizado en el automóvil.
Más allá de las pantallas, el enfoque de lujo prioritario en China de VW significa que este SUV está cargado de características de alta gama:
- Techo solar panorámico para una sensación de amplitud y apertura
- Sistema de sonido Harman Kardon de 14 altavoces para un audio premium
- Iluminación ambiental de 30 colores para un ambiente personalizable en la cabina
- Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con función de masaje
- Asiento del pasajero reclinable con reposapiés eléctrico
- Dispensador de perfume de tres etapas (¿por qué no?)
Aunque no todas estas características de lujo pueden llegar al Atlas de América del Norte, muestran la ambición de Volkswagen de posicionar este SUV como un vehículo familiar de alta tecnología y enfocado en la comodidad.
Rendimiento: Un Motor Turboalimentado Que Cambia las Reglas del Juego
Bajo el capó, el Teramont Pro presenta el nuevo motor EA888evo5 de Volkswagen, una versión de próxima generación del conocido motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros del fabricante. A diferencia de sus predecesores, este nuevo motor adopta el Ciclo Miller, turboalimentación de geometría variable y presión de inyección de combustible más alta (500 bar) para mejorar la eficiencia y la potencia.
Los números hablan por sí mismos:
- 268 caballos de fuerza y 295 lb-ft de torque (un aumento de 51 hp y 37 lb-ft en comparación con el modelo anterior)
- Emparejado exclusivamente con una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades
- Sistema de tracción total 4Motion de serie
- 0-100 km/h en 7.6 segundos – no está mal para un SUV de tamaño completo
Volkswagen también ha realizado amplias mejoras en los pistones, bielas, cigüeñal, sistema de admisión y sistema de lubricación, asegurando mejor longevidad y rendimiento. Mientras China está perdiendo el viejo motor VR-6, este tren motriz EA888evo5 podría convertirse en un elemento básico en las líneas de VW y Audi a medida que la marca amplíe su compromiso con los modelos de gasolina.
Seguridad y Tecnología: Un Conducción Más Inteligente y Segura
Más allá de solo potencia y lujo, el Teramont Pro incluye un conjunto de características modernas de seguridad y asistencia al conductor.
- Capacidades de conducción semi-autónoma L2+
- Suspensión adaptativa (DCC) para un manejo más suave
- Nueve airbags de serie para una protección mejorada
- 82.3% de estructura de acero de alta resistencia para mejorar la seguridad en caso de choque
- Luces de proyección de reversa dual en la puerta trasera para alertar a los peatones
Estos avances llevan al Teramont Pro a la próxima generación de SUV inteligentes, enfocándose en tanto en el rendimiento como en la seguridad.
¿Será este el próximo Atlas de América?
Aunque Volkswagen aún no ha confirmado si el Teramont Pro servirá como el modelo para el próximo Atlas de generación, las similitudes son difíciles de ignorar. La plataforma MQB Evo, el nuevo motor y las dimensiones aumentadas sugieren que un Atlas 2026 podría adoptar muchas de estas mejoras.
Una gran pregunta permanece: ¿Volkswagen traerá todas las características de alta gama, o las suavizará para el mercado norteamericano? Si la versión estadounidense conserva el motor de nueva generación, el interior centrado en lo digital y las características de conducción premium, podría posicionarse como un serio competidor contra rivales como el Kia Telluride, Hyundai Palisade y Ford Explorer.
Por ahora, todos los ojos están puestos en Volkswagen para revelar oficialmente sus planes para el Atlas de próxima generación, pero si el Teramont Pro es un indicativo, grandes cambios están por venir.
