Denny Hamlin está farto. O vencedor da Daytona 500 por três vezes e veterano da Joe Gibbs Racing não se conteve após a Daytona 500 de 2025 terminar com mais um acidente na última volta em vez do final limpo e estratégico que os fãs desejam.
No seu podcast “Actions Detrimental”, Hamlin desabafou sobre as corridas de superspeedway cada vez mais imprudentes da NASCAR, argumentando que “ninguém está a ser responsabilizado” pelos movimentos perigosos de última hora que rotineiramente provocam acidentes massivos e ofuscam a verdadeira arte da corrida.
“Por que se tornou esperado que todos nós vamos apenas eliminar uns aos outros?” disse Hamlin. “Porque não vais ouvir nenhum meio de comunicação a responsabilizar alguém por fazer movimentos ridículos.”
Caos na Daytona 500: “Está a Sair do Controle”
A frustração de Hamlin decorre do que ele vê como uma tendência perigosa—corridas a serem decididas pela sorte, não pela habilidade.
- Os carros Next-Gen da NASCAR amplificaram o problema, tornando mais difícil ultrapassar de forma limpa e aumentando os bloqueios agressivos e os mergulhos.
- A Daytona 500 tornou-se um festival de acidentes, onde quem sobrevive ao caos vence, em vez do melhor piloto no melhor carro.
“A questão é que está a sair do controlo,” avisou Hamlin.
“Continuamos a avançar nesta direção… o nosso vencedor é sortudo, o nosso campeão é sortudo. Isso não é bom para a legitimidade no panorama desportivo.”
Este é um julgamento devastador de uma das principais estrelas do desporto—sugerindo essencialmente que a joia da coroa da abertura da temporada da NASCAR perdeu credibilidade como um verdadeiro teste de talento.
Apelo Urgente de Hamlin para a NASCAR Corrigir as Corridas em Superspeedway
Além da legitimidade dos resultados, Hamlin também soou o alarme sobre o custo físico e mental que as corridas em superspeedway estão a ter nos pilotos.
- Acidentes constantes significam que os pilotos estão em maior risco de concussões e lesões.
- Mentalmente, é exaustivo—sabendo que um campeonato pode depender de um acidente em vez de habilidade.
“Definitivamente devemos abordar isso,” disse Hamlin.
“E para a minha saúde mental, para a minha saúde física—só quero que realmente abordemos as corridas em superspeedway.”
A NASCAR Vai Ouvir?
As declarações de Hamlin lançam um foco duro sobre uma questão que a NASCAR tem em grande parte ignorado—mas poderão eles continuar a fazê-lo?
A maior corrida do desporto deveria ser uma vitrine de estratégia, habilidade e execução—não de acidentes, sorte e sobrevivência. Se a NASCAR não agir, Hamlin acredita que o desporto risca perder a sua legitimidade tanto entre os pilotos como entre os fãs.
A bola está do lado da NASCAR—mas eles vão finalmente fazer uma mudança antes que o campeão de mais uma temporada seja decidido por um acidente em vez de uma corrida?
