Le 2025 Daytona 500 était censé être le moment de Joey Logano pour affirmer sa domination en tant que champion en titre de la NASCAR Cup Series. Pendant une grande partie de la course, la Ford Penske No. 22 était intouchable, menant 43 tours et prouvant être la voiture la plus rapide sur la piste.
Mais avec juste 20 tours à faire, l’impatience de Logano a bouleversé sa défense de titre—et Kyle Busch n’a pas apprécié.
Le coup agressif de Logano dans une voie centrale déjà encombrée a déclenché un accident impliquant plusieurs voitures, éliminant certains des plus grands noms de la NASCAR, notamment :
- Kyle Busch (RCR)
- Chase Elliott (Hendrick Motorsports)
- Ryan Blaney (Team Penske)
- Ricky Stenhouse Jr. (Hyak Motorsports)
Busch n’a pas mâché ses mots, s’en prenant à Logano après la course, le tenant responsable d’un mouvement imprudent qui n’était pas nécessaire si tard dans la course.
« On dirait que la voiture la plus rapide s’est précipitée vers l’accident. »
« Logano était de loin la voiture la plus rapide aujourd’hui. Il pouvait faire à peu près n’importe quoi. Les voitures Penske étaient très fortes. Mais il nous restait encore 20 tours à faire, et il essaie de passer par le milieu et de créer un trou qui n’existe pas. Cela a juste créé le chaos. »
C’était une critique cinglante d’un champion de la Cup Series à deux reprises qui avait une vraie chance de gagner enfin son premier Daytona 500—jusqu’à ce que l’impatience de Logano lui coûte cher.
Logano admet que l’accident était de sa faute—mais ne laissera pas cela le ralentir
Malgré le vif retour de flamme, Logano n’a pas hésité à aborder ce qui a mal tourné.
« Donc, ouais, juste en course à la fin. Je ne sais pas, j’avais l’impression que je pouvais y mettre mon nez. J’allais le faire, et puis il [Stenhouse] voulait juste bloquer, et je ne pouvais pas sortir. »
« Une fois que tu es déjà arrêté, cela ramène tout l’arrière du peloton vers toi. Donc, c’est malheureux pour l’ancien Mustang Shell-Pennzoil. »
Logano a reconnu son erreur, mais il est clair que cela ne va pas ébranler sa confiance. Au lieu de cela, il cherche à utiliser sa vitesse fulgurante à Daytona comme élan pour le reste de la saison.
Logano s’est-il coûté une victoire au Daytona 500 ?
Avant l’accident, l’équipe Penske dominait la course.
- Joey Logano a mené un maximum de 43 tours.
- Ryan Blaney était en tête avant que l’accident ne l’implique.
- Austin Cindric était également un facteur jusqu’à ce qu’un accident en prolongation mette fin à ses chances.
Au lieu d’une victoire dominante de Penske, le mouvement de Logano a préparé le terrain pour le chaos, menant à la deuxième victoire consécutive de William Byron au Daytona 500.
Busch vs. Logano : Une rivalité en cours ?
Kyle Busch et Joey Logano se sont déjà affrontés, et cet incident récent ajoute de l’huile sur le feu.
- Busch se souvient encore de leur combat à Las Vegas en 2017, où Logano l’a laissé saigner après une bagarre dans la voie des stands.
- Stenhouse Jr. et Busch ont déjà une histoire, après que Stenhouse a frappé Busch après la course des étoiles de l’année dernière.
Cela pourrait-il être le début d’une autre guerre de saison entre Busch et Logano?
Busch n’est certainement pas prêt d’oublier cet accident, et si Logano ne recule pas, les choses pourraient rapidement dégénérer au fur et à mesure que la saison avance.
Qu’est-ce qui suit ? Logano peut-il rebondir ?
Tandis que Busch était furieux, Logano semble imperturbable.
Le champion en titre de la Cup sait qu’il a l’une des voitures les plus rapides du peloton, et ses coéquipiers chez Penske étaient juste là avec lui.
Mais il devra améliorer sa prise de décision—car la conduite agressive ne fonctionne que si elle ne vous élimine pas.
Avec Atlanta prochain sur le calendrier, Logano a une chance de se rattraper. Mais si Busch se retrouve derrière lui sur la piste, il pourrait vouloir vérifier ses rétroviseurs.
Le Daytona 500 est peut-être terminé, mais les conséquences ne font que commencer.
