La saison de Formule 1 2025 est sur le point de commencer, et McLaren se trouve dans une position enviable mais difficile. Après avoir remporté leur premier Championnat des Constructeurs en plus d’une décennie, Lando Norris et Oscar Piastri se préparent à renouveler leur rivalité intra-équipe—cette fois avec des aspirations au titre en pleine force.
Piastri a clairement indiqué : il croit qu’il peut contester le titre. Mais selon Norris, rien ne changera chez McLaren—du moins pas au début de la saison.
La Double Poussée au Championnat de McLaren : Une Force ou un Problème ?
La MCL38 de McLaren s’est révélée être la voiture la plus forte sur la grille l’année dernière, aidant l’équipe à devancer Ferrari dans le classement final. Mais malgré leur matériel supérieur, ni Norris ni Piastri n’ont pu arrêter la marche de Max Verstappen vers son quatrième titre consécutif.
Tandis que McLaren a priorisé Norris lors des huit dernières courses de 2024, le Britannique a finalement terminé 82 points devant son coéquipier. Mais la confiance de Piastri n’a fait que croître—et 2025 présente une nouvelle opportunité de détrôner Red Bull.
“Je sais qu’Oscar a faim d’un championnat. Tous les pilotes le sont. Et il est sûr qu’il est capable de gagner un championnat,” a admis Norris.
Cependant, malgré le feu compétitif au sein de l’équipe, Norris insiste sur le fait que McLaren continuera à fonctionner comme d’habitude—au moins jusqu’à ce que la bataille pour le championnat dicte le contraire.
“Tout le monde sait que nous voulons nous battre les uns contre les autres, et vous voulez être le meilleur dans l’équipe—c’est normal. Mais je ne pense pas que cela change quoi que ce soit.”
Mais est-ce vraiment le cas ?
Le Point de Tension de Budapest : Norris et Piastri peuvent-ils coexister ?
Norris peut prétendre que l’approche de McLaren ne changera pas, mais l’histoire raconte une autre histoire. Le Grand Prix de Hongrie de la saison dernière a été un point de tension clair, où Norris a d’abord refusé de suivre les ordres de l’équipe, éclipsant la première victoire en F1 de Piastri.
Le Britannique admet maintenant des regrets concernant ce moment.
“Il y a aussi une responsabilité de ma part, d’Oscar, d’Andrea [Stella], des équipes autour de nous deux en tant que pilotes, pour gérer ces situations correctement.”
La lutte de pouvoir interne chez McLaren va probablement atteindre un nouveau point culminant si les deux pilotes se retrouvent à lutter pour des victoires de manière constante. Norris sous-entend un potentiel resserrement des règles d’équipe, reconnaissant que se battre roue contre roue plus souvent pourrait augmenter les tensions.
“Dans certains cas, cela signifiera des règles légèrement plus strictes et un resserrement sur certaines choses.”
Est-ce que cela signifie que McLaren sera forcé de choisir un pilote n°1 ?
Pied d’Égalité—Pour l’Instant
En l’état, Norris et Piastri commenceront la saison 2025 sur un pied d’égalité. Mais Norris est déjà en train de préparer le terrain pour que McLaren réévalue cet équilibre.
“Il n’y a pas juste un ‘voici ce qui va se passer, voilà comment ça va se passer.’ C’est la mauvaise façon de faire les choses,” a-t-il expliqué.
“Mais nous avons établi une bonne norme l’année dernière… Jusqu’à Bakou, il n’y avait pas de priorité entre l’un et l’autre.”
Cependant, Norris précise clairement—si un pilote prend un avantage clair, McLaren pourrait réévaluer sa stratégie en cours de saison.
La bataille interne de McLaren aidera-t-elle ou nuira-t-elle à leur lutte pour le titre ?
Avec Max Verstappen toujours favori pour le titre, McLaren doit trouver un équilibre délicat—permettant à leurs deux jeunes stars de courir librement tout en s’assurant que leur bataille n’offre pas à Red Bull un chemin facile vers la victoire.
La dynamique entre Norris et Piastri pourrait définir la saison 2025. Si McLaren a vraiment la voiture la plus rapide, les tensions internes deviendront l’intrigue principale de l’année.
Mais si l’histoire nous a appris quelque chose, la candidature de McLaren au titre ne sera pas seulement une question de battre Verstappen et Red Bull—cela pourrait être tout autant une question de Norris contre Piastri.
