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A NASCAR Conseguirá Acompanhar a Dominância Digital da F1? A Série de Stock Car Mira uma Expansão no YouTube em 2025.

Carl Harrison by Carl Harrison
Fevereiro 16, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Can NASCAR Catch Up to F1’s Digital Dominance? The Stock Car Series Eyes YouTube Expansion in 2025

BRANDT Chevrolet driver Justin Allgaier (7) follows Hendrick Chevrolet driver William Byron (17) through turn one during the Pit Boss 250 NASCAR race at the Circuit of the Americas on Saturday Mar. 25, 2023 in Austin. Aem Nascar Day 2 32

A NASCAR está a acelerar a sua evolução digital, reconhecendo que o envolvimento dos fãs nas redes sociais será crucial para atrair públicos mais jovens. Em era onde o conteúdo digital domina a indústria do desporto, a NASCAR tem como objetivo emular a estratégia de YouTube extremamente bem-sucedida da Fórmula 1—um movimento que pode redefinir a presença global do desporto.

Mas aqui está o problema: a NASCAR está a tentar recuperar o atraso.

Enquanto o canal de YouTube da Fórmula 1 conta com 11,5 milhões de subscritores e 7,52 mil milhões de visualizações, os números da NASCAR contam uma história diferente—1,35 milhões de subscritores e 870 milhões de visualizações totais. E com apenas um crescimento de 18% no número de subscritores no último ano, é claro que a estratégia atual não está a funcionar rapidamente o suficiente.

Agora, a equipa digital da NASCAR está a preparar-se para um novo impulso de conteúdo audacioso em 2025—um que pode finalmente colmatar a lacuna entre as corridas de stock car e a F1 no espaço digital.

A Chamada de Atenção Digital da NASCAR: É Hora de Priorizar a Qualidade em vez da Quantidade

Se os números contam uma história, então a presença digital da NASCAR está há muito tempo a precisar de uma renovação.

  • Uploads totais no YouTube: NASCAR (20.000+ vídeos) vs. F1 (8.275 vídeos)
  • Visualizações totais: NASCAR (870 milhões) vs. F1 (7.52 mil milhões)
  • Inscritos: NASCAR (1.35 milhões) vs. F1 (11.5 milhões)

É verdade—apesar de publicar quase três vezes a quantidade de conteúdo, as visualizações da NASCAR são ofuscadas pela estratégia de conteúdo da F1.

Qual é a principal diferença? A Fórmula 1 dominou a qualidade em vez da quantidade.

A equipa digital da F1 produz:
✅ Momentos de corrida com alta produção
✅ Acesso aos bastidores & documentários
✅ Conteúdo focado nos pilotos com narrativas únicas
✅ Vídeos curtos e envolventes otimizados para redes sociais

Entretanto, a estratégia de conteúdo da NASCAR tem sido fortemente focada no volume, o que não se traduziu em crescimento significativo de envolvimento.

O Diretor Digital da NASCAR, Tim Clark, reconhece a diferença.

“Estamos satisfeitos com alguns dos progressos que fizemos no YouTube, mas acho que reconheceríamos que não estamos onde achamos que poderíamos estar.”

Então, o que vem a seguir?

2025: O Novo Plano da NASCAR para Fechar a Lacuna Digital

Para aumentar o envolvimento e alcançar novos fãs, a NASCAR está prestes a introduzir novos formatos de conteúdo em 2025, incluindo:

🚀 Sessões Interativas de Perguntas e Respostas – Levando pilotos, proprietários de equipas e oficiais diretamente aos fãs.
📹 Colaborações com Criadores do YouTube – Trabalhando com influenciadores como Eric Estepp e Cleetus McFarland para expandir para novos públicos.
🎥 Características de Alta Qualidade e Orientadas por Histórias – Seguindo a abordagem “Drive to Survive” da F1 com mais narrativas profundas e acesso exclusivo.
🌍 Expansão Internacional – Explorando mercados de fãs globais através de novas estratégias digitais e possíveis eventos da NASCAR no estrangeiro.

A Reestruturação Digital da NASCAR Pode Ter Sucesso?

O caminho à frente não será fácil, mas a oportunidade é enorme. A Fórmula 1 provou que uma forte presença digital pode redefinir o apelo global de um desporto—e a NASCAR está finalmente a dar os passos para alcançar.

Se a NASCAR executar esta estratégia corretamente, 2025 poderá ser o ano em que as corridas de stock cars explodem numa nova era digital.

A estratégia do YouTube da NASCAR finalmente irá igualar a dominância da F1? O próximo ano dir-nos-á tudo.

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