El campeón defensor William Byron aprovechó al máximo una sesión de práctica para el Daytona 500 acortada por el clima el viernes por la tarde, estableciendo la vuelta más rápida a 194.923 mph (46.172s). El piloto de Hendrick Motorsports fue seguido de cerca por su compañero Chase Elliott, quien registró el segundo tiempo más rápido a 194.763 mph antes de que la lluvia interrumpiera la sesión tras solo 31 minutos de acción en pista.
Con solo una sesión de práctica programada para el viernes, los equipos se quedaron con tiempo limitado en pista para ajustar sus configuraciones para la Gran Carrera Americana del domingo.
Los 10 pilotos más rápidos en la práctica del viernes
Posición Piloto Velocidad (mph) 1 William Byron 194.923 2 Chase Elliott 194.763 3 Ricky Stenhouse Jr. 194.679 4 Kyle Busch 194.393 5 Austin Dillon 194.032 6 Zane Smith (Ford más rápido) 193.665 7 Todd Gilliland 193.395 8 Joey Logano 193.278 9 Kyle Larson 193.245 10 Ryan Blaney 193.237
Zane Smith lideró el camino para Ford en sexto, mientras que la mejor actuación de Toyota vino de John Hunter Nemechek en 14º.
Tiempo de Pista Limitado y Diferentes Estrategias
Con la lluvia deteniendo la sesión después de solo 31 minutos, solo 30 pilotos dieron una vuelta. Algunos equipos, incluido Kaulig Racing, decidieron omitir la práctica por completo, mientras que otros—Cody Ware, Shane van Gisbergen, Helio Castroneves y Daniel Suárez—optaron por no participar debido a reparaciones y preparación de coches de respaldo tras los choques del Duel del jueves por la noche.
Como suele ser el caso durante Speedweeks, los equipos experimentaron con diferentes estrategias de draft. Los pilotos de Toyota corrieron en pequeños grupos, mientras que los pilotos de Chevrolet y Ford ejecutaron un draft de 11 coches al principio de la sesión para probar configuraciones para la batalla de 500 millas del domingo.
¿Qué Sigue?
Los equipos tendrán su última sesión de ajuste antes de la Daytona 500 del domingo con una práctica final programada para 3:05 p.m. ET el sábado. Con la lluvia ya afectando a Speedweeks, cada vuelta en la sesión del sábado será crítica para los equipos que aún están haciendo ajustes.
