Dopo una stagione 2024 senza vittorie e frustrante, Kyle Busch si prepara per il 2025 con un obiettivo: Redenzione. Il membro della NASCAR Hall of Fame Dale Earnhardt Jr. crede che Rowdy Nation non dovrà aspettare troppo a lungo per vedere il proprio pilota di nuovo in Victory Lane, ma avverte anche che le difficoltà alla Richard Childress Racing (RCR) potrebbero persistere a meno che non ci siano cambiamenti drastici.
Nell’ultimo episodio di The Dale Jr. Download, Earnhardt Jr. ha condiviso le sue aspettative audaci per Busch, evidenziando sia i punti positivi che le sfide future.
Dale Jr.: “Kyle Busch vincerà di nuovo, ma le sfide di RCR rimangono”
La prima stagione di Busch con RCR nel 2023 è iniziata forte, con tre vittorie, inclusa una prestazione dominante all’Auto Club Speedway. Ma il 2024 è stata un’altra storia. Zero vittorie. Un posto nei playoff mancato. Difficoltà costanti con la velocità.
Nonostante il calo, Earnhardt Jr. è fiducioso che il pedigree vincente di Busch emergerà.
“La questione con Kyle, penso che tornerà a Victory Lane,” ha dichiarato Earnhardt Jr. “È troppo bravo. Ha vinto troppe gare nel corso della sua carriera per non trovare la strada del ritorno.”
Tuttavia, Earnhardt Jr. non si aspetta che i problemi di RCR scompaiano da un giorno all’altro.
“Ma a meno che qualcosa non cambi drasticamente, questa sarà la sua vita. Questa è la situazione per il futuro prevedibile.”
Non è esattamente la prospettiva più ottimista, ma è realistica. RCR è rimasta indietro rispetto a squadre potenti come Hendrick Motorsports, Joe Gibbs Racing e Team Penske, e finché quel divario non si riduce, Busch potrebbe ancora trovarsi a combattere in salita.
La Nuova Fuga di Kyle Busch: Correre Oltre la Cup con Suo Figlio
Un aspetto della carriera di Busch che Dale Jr. adora assolutamente? Il suo programma di gare ampliato al di fuori della Cup Series.
“Mi piace quello che sta facendo lontano dalle gare di Coppa. Un po’ di tutto,” ha detto Earnhardt Jr.
“È tornato a guidare una Legends car. Sta facendo cose intenzionalmente per poter godere del tempo con Brexton.”
Busch ha chiarito che correre con suo figlio, Brexton, è diventato uno dei suoi più grandi piaceri. Che si tratti di competere nei Late Models, correre nella Truck Series, o anche di scendere nella scena dei circuiti brevi, Busch si sta assicurando di rimanere attivo e concentrato dietro il volante.
“Se non avesse tutto ciò, sarei davvero preoccupato per Kyle e per quello che sta facendo la domenica… Può affrontare questa tempesta fino a quando qualcosa non cambia. E va bene così.”
Busch, che una volta sembrava concentrato come un laser sulle gare di Coppa, ha ampliato la sua prospettiva—e potrebbe essere proprio la cosa migliore per la sua carriera a lungo termine.
Dale Jr. sulle speranze di campionato di Denny Hamlin nel 2025
Parlando di Busch, Earnhardt Jr. ha anche rivolto la sua attenzione a Denny Hamlin—il suo ex compagno di squadra e un pilota che sta ancora cercando quel tanto agognato primo campionato di Coppa.
“Credo che Joe Gibbs Racing, quell’organizzazione e le mosse che hanno fatto—si assicureranno che non ci sia una porta aperta, o un’opportunità per le persone di criticare il cambiamento.”
“Si assicureranno che Denny vada in pista e che sia competitivo.”
Hamlin, che ha vinto tre gare nel 2024 ma è arrivato corto nei playoff, affronta un’enorme pressione nel 2025. A 43 anni, il tempo sta per scadere per lui per assicurarsi un campionato che solidificherebbe la sua eredità.
Earnhardt Jr. crede chiaramente che JGR metterà tutto in gioco per portare Hamlin al traguardo come campione della Cup Series.
Busch e Hamlin possono consegnare nel 2025?
Per Kyle Busch, tornare a Victory Lane non riguarda solo dimostrare che i suoi detrattori hanno torto—si tratta di dimostrare che RCR ha ancora ciò che serve per competere ai massimi livelli. Ma come ha sottolineato Earnhardt Jr., a meno che non avvengano cambiamenti significativi all’interno del team, potrebbe essere una lunga strada per tornare a un successo costante.
Per Denny Hamlin, il 2025 potrebbe essere la sua ultima, migliore occasione per un campionato della Cup. Con Toyota e JGR impegnati a dargli il miglior equipaggiamento possibile, non c’è più spazio per scuse.
La pressione è alta per entrambi i piloti. L’unica domanda è: Chi sarà all’altezza della situazione?
