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ダレル・アーンハート・ジュニアがジミー・ジョンソンのナスカーでの次の大きな動きを予測する

Publisher by Publisher
2月 15, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Dale Earnhardt Jr. Predicts Jimmie Johnson’s Next Big Move in NASCAR

Feb 12, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR team owner Dale Earnhardt Jr. talks with NASCAR Cup Series driver Jimmie Johnson (84) during qualifying for the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

ジミー・ジョンソンは、NASCARの待望の第4のメーカーと提携する初のカップチームオーナーになることができるのでしょうか? デイル・アーンハート・ジュニアはそう考えているようです。

長年にわたり、NASCARはシボレー、フォード、トヨタと競い合う新しいオリジナル機器メーカー(OEM)を追加するアイデアを模索してきました。NASCARは新しいメーカーを引き付けるために規制と政策の変更を行ってきましたが、まだ公式な発表はされていません。しかし、その時が来たとき、デイル・ジュニアはジミー・ジョンソンが最初に切り替えるだろうと信じています。


レガシー・モーター・クラブにとっての完璧な機会?

アーンハート・ジュニアは、自身のポッドキャストでカップシリーズに新しいメーカーが参入する可能性について語り、NASCARの風景をどのように再構築できるかを説明しました。彼によれば、第4のOEMの追加は、中堅チームにステップアップの機会を与える可能性があり、これはジョー・ギブス・レーシングが2008年にトヨタと提携し、強力な組織に進化したのと似ています。

そして、デイル・ジュニアは新しいメーカーのために「トップドッグ」となるために船を乗り換える完璧な候補者として誰を見ているのでしょうか?

「他のOEMで3番目や4番目のラインにいるような男たちから興味を持たれることになるでしょう。ジミー・ジョンソンのように。ジミーが『新しいOEMが来るの? 私たちを優先するつもりなの? 私たちがなりたいものになるためのリソースを提供してくれるの? 私たちは参加するよ。』と言うのが見えるでしょう。」

この大胆な予測は、レガシー・モーター・クラブ(LMC)の最近の苦境を考慮すると納得がいきます。2024年にシボレーからトヨタに移行して以来、チームは期待していた成功をまだ見ていないため、新しいメーカーへの将来的な移行が魅力的な選択肢となっています。特に、優先サポートを受けられることを意味するならばなおさらです。


ジョンソンはチャンピオンシップに値するチームを作れるか?

デール・ジュニアはそこで止まりませんでした。彼はジョンソンのリーダーシップとビジョンを称賛し、LMCがトップチームと同じレベルのメーカーの支援を受けていれば、彼らはチャンピオンシップに挑戦できると信じています。

「もし彼がシボレー、トヨタ、フォードのトップチームが得ているリソースを見つけて獲得できれば、彼は自分のチームを成功したチームに育てることができるでしょう。」

ジョンソンの勤勉なメンタリティ、重要な関係を築く能力、および組織を改善するための意欲は、彼をメーカーのNASCAR参入を導くための優れた候補者にしています。

「彼にはそのモチベーションがあり、その能力もあります。彼は取引をする人です。彼は働き者です。彼はつなげる人です。彼はネットワーカーです。彼は価値のある関係を見つけ出します。ジミーを本当に妨げているのは、真の一流メーカーのサポートだけです。彼がそれを得れば、彼は成功すると思います。」

デール・ジュニアは元ヘンドリック・モータースポーツのチームメイトに対する信頼が明らかです—彼はジョンソンがLMCを選手権レベルの組織に引き上げることを期待しています。しかし、それを実現するためには、彼がヘンドリック・モータースポーツ、ジョー・ギブス・レーシング、チーム・ペンスキーのようなNASCARの強豪と対等な立場に立つためのメーカーの支援が必要です。


第四のOEMはついにNASCARに参加するのか?

NASCARは第四のメーカーを望んでいることを公にしていますが、そのメーカーが誰で、いつスポーツに参入するのかはまだ不明です。ダッジ、ホンダ、日産といったブランドが候補として噂されていますが、公式な発表はまだされていません。

しかし、アーンハート・ジュニアのコメントは、新しいOEMが登場したときには、すでにシボレー、フォード、トヨタとの長期的な関係に縛られていないフラッグシップチームを探していることを示唆しています。

レガシー・モータークラブがそのチームになる可能性はあるでしょうか?

ジョンソンが新しいメーカーとチームを提携させると、2008年にジョー・ギブス・レーシングがトヨタと共に行ったように、NASCARの競争環境を再構築する可能性があります。


ジョンソンとレガシー・モータークラブの今後は?

現在、ジョンソンとLMCはトヨタの下での生活にまだ適応しているところです。しかし、結果が改善しなければ、7回のチャンピオンは他の機会を探るかもしれません—特に新しいメーカーがトップレベルのサポートを約束する場合。

確かなことは一つです:デール・ジュニアは彼の元チームメイトにとって大きな未来が待っていると見ています。そして、もし彼の予測が正しければ、ジョンソンのレガシー・モータークラブはNASCARの次の大きなメーカー提携の基盤となるかもしれません。

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