Las Duels de Daytona de la noche del jueves cumplieron con su reputación: caóticas, emocionantes y brutalmente difíciles para algunas de las principales estrellas de NASCAR. A medida que se asentó el polvo, un grupo de pilotos de renombre se verá obligado a caer al fondo para el Daytona 500 del domingo, todo debido a accidentes que requirieron que se trasladaran a coches de respaldo.
Según Bob Pockrass de FOX Sports, los siguientes pilotos comenzarán desde la parte trasera:
🚨 Pilotos que Caen al Fondo en Daytona:
🔹 No. 5 – Kyle Larson (Hendrick Motorsports)
🔹 No. 48 – Alex Bowman (Hendrick Motorsports)
🔹 No. 99 – Daniel Suarez (Trackhouse Racing)
🔹 No. 88 – Shane van Gisbergen (Kaulig Racing)
🔹 No. 7 – Justin Haley (Rick Ware Racing)
🔹 No. 6 – Brad Keselowski (RFK Racing)
🔹 No. 35 – Riley Herbst (Front Row Motorsports)
🔹 No. 54 – Ty Gibbs (Joe Gibbs Racing)
Larson Lidera la Carga desde Atrás
Quizás el nombre más grande en esta lista sea Kyle Larson, quien tuvo una espectacular temporada 2024 pero no logró llegar a las Championship 4. Estaba buscando un comienzo fuerte para su campaña 2025, pero ahora, tendrá que luchar desde atrás si quiere reclamar su primera victoria en el Daytona 500.
Larson no estuvo solo en su infortunio—su compañero de Hendrick, Alex Bowman, también comenzará desde la parte trasera, añadiendo otro obstáculo para HMS mientras intentan capturar otro trofeo de Daytona 500.
SVG Desata Controversia Después del Accidente en el Duelo
Uno de los nombres más controversiales que caerá a la parte trasera es Shane van Gisbergen. El tres veces campeón de Supercars está haciendo su debut a tiempo completo en la serie Cup, pero su movimiento agresivo en los Duelo de Daytona causó un masivo accidente que eliminó a múltiples contendientes—incluyendo a Kyle Larson y Riley Herbst.
SVG se veía fuerte antes del accidente, pero las carreras en superspeedway todavía son una curva de aprendizaje para él. Ahora tendrá que reconstruir la confianza entre el garaje de la Cup mientras también trabaja para avanzar el domingo.
¿Puede Brad Keselowski Convertir Este Contratiempo en Victoria?
Ha pasado mucho tiempo desde que Brad Keselowski ganó en Daytona, y después de la noche del jueves, tendrá que luchar desde la parte trasera para regresar al frente. RFK Racing ha estado mejorando constantemente, y si alguien sabe cómo sobrevivir al caos y posicionarse bien al final, es Keselowski.
Daniel Suarez y Ty Gibbs También Enfrentan Batallas Difíciles
Daniel Suarez y Ty Gibbs ambos buscaban inicios sólidos para 2025, pero los accidentes en las Duels significan que tendrán que trabajar más duro para entrar en la lucha por el top-10 en Daytona.
El equipo Trackhouse Racing de Suarez todavía está disfrutando del éxito de haber firmado a Shane van Gisbergen, pero ahora tanto SVG como Suarez tendrán que navegar desde el fondo del campo. Mientras tanto, Gibbs—una de las estrellas jóvenes más brillantes de NASCAR—buscará dejar atrás el contratiempo y demostrar que está listo para competir en The Great American Race.
Daytona 500 Ahora es un Mayor Desafío para Estas Estrellas
Con ocho pilotos ahora obligados a comenzar desde la parte trasera, la dinámica de la carrera del domingo cambia considerablemente. Espera que estos grandes nombres estén en movimiento temprano, tratando de volver a la contienda.
La bandera verde del Daytona 500 se izará a la 1:30 PM ET el domingo, con todos los ojos puestos en si uno de estos pilotos que comienzan desde atrás puede lograr la recuperación definitiva y hacer historia. ¿Puede Larson finalmente romper el hielo? ¿Encontrará Keselowski la redención? ¿O surgirá un caballo oscuro del grupo?
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