¡El primer enfrentamiento de la Fórmula E en Jeddah entregó pura electricidad—¡literalmente! Maximilian Guenther de DS Penske realizó un emocionante final en la última vuelta, robando la victoria a un Oliver Rowland que luchaba, quien se quedó sin energía a solo metros de la gloria.
Con el nuevo formato de potenciador de pits haciendo su tan esperado debut, el caos estalló desde el principio antes de que un final de infarto viera a tres equipos diferentes y tres trenes motrices diferentes ganar en las tres primeras carreras de la temporada.
¡Carnicería Desde el Inicio!
Si alguien pensaba que el ajustado circuito callejero de Jeddah no traería acción, fue instantáneamente desmentido. La carrera comenzó con un choque que reclamó múltiples contendientes: Sam Bird de McLaren se dio vuelta, Nico Mueller de Andretti Porsche fue enviado por los aires, y el campeón reinante Pascal Wehrlein sufrió un brutal pinchazo después de que Mitch Evans de Jaguar chocara contra él al frenar.
Wehrlein se enfureció por la radio: “¡Evans ama chocar contra la gente!”—un momento irónico considerando que Evans luego chocó contra Nyck de Vries de Mahindra solo segundos después, rompiendo su cubierta de rueda delantera izquierda.
Sumándose a la destrucción, Antonio Felix da Costa—quien entró como líder de puntos—fue embestido por Mueller, enviando al piloto de Andretti hacia el cielo antes de que se retirara de la carrera. Da Costa continuó, pero más tarde perdió un gran trozo de escombro del alerón trasero, obligando a un Safety Car que apenas duró lo suficiente como para ayudar a alguien a recuperar terreno perdido.
El impulso en pits cambia el juego
El tan esperado formato de impulso en pits añadió un nuevo giro estratégico a la carrera, trayendo de vuelta las paradas en pits obligatorias a la Fórmula E por primera vez en años.
Guenther, quien había controlado el ritmo inicial, fue ordenado por su equipo a ceder el liderazgo bajo el Safety Car para conservar energía. Eso abrió la puerta para que Rowland asumiera el mando, y después de que ambos completaron sus paradas en pits a mitad de carrera, el piloto de Nissan parecía intocable—hasta los momentos finales.
¡El Asombro de la Última Vuelta!
Con solo cuatro vueltas por recorrer, Guenther activó el interruptor y desató una carga implacable. Se acercó a Rowland—quien visiblemente luchaba por mantener el ritmo—antes de hacer su movimiento en los últimos segundos.
En la última chicana, las reservas de energía de Rowland llegaron a su punto más bajo, y Guenther aprovechó, arrebatando el liderazgo con un espectacular adelantamiento para convertirse en el primer poleman en ganar en 17 carreras.
A pesar de que su coche funcionaba con vapores, Rowland milagrosamente mantuvo el segundo lugar, defendiendo su posición de el novato de McLaren, Taylor Barnard, quien culminó una brillante carrera con su segundo podio de la temporada.
Jeddah E-Prix Carrera 1 – Resultados del Top 10
🥇 Max Guenther (DS Penske)
🥈 Oliver Rowland (Nissan)
🥉 Taylor Barnard (McLaren)
4️⃣ Nyck de Vries (Mahindra)
5️⃣ Jake Hughes (Maserati)
6️⃣ Jean-Eric Vergne (DS Penske)
7️⃣ Edoardo Mortara (Mahindra)
8️⃣ Sam Bird (Nissan)
9️⃣ Antonio Felix da Costa (Porsche)
🔟 Stoffel Vandoorne (Maserati)
Cambios en el Campeonato & ¿Qué sigue?
Con el segundo puesto de Rowland, el piloto de Nissan salta a la delantera en los puntos, superando a da Costa por cuatro puntos. Mientras tanto, la primera victoria de Guenther en la temporada lo impulsa del 10º al 3º lugar en la clasificación.
Jaguar tuvo una salida desastrosa, con tanto Evans como Wehrlein terminando fuera de los puntos tras el caos en las primeras vueltas. Los coches con motor Porsche también tuvieron dificultades, con da Costa logrando un único punto en la clasificación.
¡Pero la batalla está lejos de haber terminado! El espectáculo de Fórmula E en Jeddah continúa con la Carrera 2 el sábado, donde los equipos tendrán que adaptarse sin el impulso de pits, lo que significa que la estrategia, la conservación de energía y la velocidad pura decidirán al ganador.
💥 ¿Puede Guenther lograr una victoria consecutiva? ¿Obtendrá Rowland redención? ¿O Barnard logrará una victoria sorpresiva para McLaren? Una cosa es segura: ¡la Fórmula E en Jeddah es un clásico instantáneo! 🚀⚡
