Chevrolet ha lanzado oficialmente su sombrero en la revolución EV en las carreras de autos de serie. Después de la revelación del prototipo eléctrico de NASCAR y la exhibición del crossover EV de Ford, Chevy ahora se ha unido a la contienda con su propio demostrador Blazer EV de NASCAR—un paso audaz hacia un futuro donde los autos de serie eléctricos podrían convertirse en una realidad.
Pero seamos realistas: Los aficionados aman el rugido de un V8. Entonces, ¿es realmente este el futuro de NASCAR?
Prototipo de Blazer EV de Chevy: ¿Una Mirada al Futuro?
NASCAR no ha ocultado su compromiso con reducir su huella de carbono, y Chevrolet se asegura de mantenerse a la vanguardia. El fabricante presentó su prototipo Blazer EV de NASCAR justo antes del Daytona 500, señalando su preparación en caso de que una serie de autos de serie totalmente eléctricos se convierta en parte del deporte.
Y esto no es solo un truco—Chevy está empujando los límites del rendimiento con esta máquina:
🔹 1,300 caballos de fuerza de motores eléctricos de seis fases
🔹 Sistema de tracción en las cuatro ruedas programable
🔹 Neumáticos Goodyear Racing Eagle para máxima adherencia
🔹 Frenado regenerativo—que cambia el equilibrio en las curvas y las entradas del conductor
Según Eric Warren, Director Ejecutivo de Competencia Global de Motorsport de General Motors, este prototipo de EV no está aquí para reemplazar a los V8 todavía.
“Mientras continuaremos compitiendo con nuestra tecnología V8 probada y ganadora en NASCAR durante los próximos años, siempre buscamos formas de mejorar la combinación de potencia, durabilidad y eficiencia para transferir aprendizajes de la pista a la sala de exhibición, especialmente a medida que fortalecemos la línea de vehículos eléctricos de consumo de Chevy.”
En otras palabras, no esperes que los estruendosos V8 desaparezcan de la noche a la mañana, pero los fabricantes claramente se están preparando para un futuro eléctrico.
Justin Allgaier: “Es un Mundo Totalmente Diferente”
Para los pilotos, hacer la transición a las carreras de EV se trata de más que solo velocidad bruta. El campeón de la Serie Xfinity de NASCAR 2024, Justin Allgaier, probó el prototipo de Blazer EV y se sorprendió de lo diferente que se sentía.
“Hay tantas cosas en las que no piensas hasta que estás en el auto probándolo realmente.”
Sin las tradicionales revoluciones del motor, tomar curvas se siente diferente, el equilibrio de frenado se ve afectado y la experiencia dentro del auto es completamente silenciosa, algo a lo que los corredores (y los aficionados) tendrán que acostumbrarse con el tiempo.
El coche de seguridad eléctrico de Chevy en el Daytona 500—¿Una señal de lo que está por venir?
Si eso no fuera suficiente, Chevrolet también está haciendo historia en ‘La Gran Carrera Americana’ al presentar su Blazer EV SS como el coche de seguridad oficial para la 67ª edición del Daytona 500.
🔹 615 caballos de fuerza
🔹 0-60 mph en 3.4 segundos utilizando la tecnología Wide Open Watts
🔹 Conducido por la estrella de Hollywood Alan Ritchson como el conductor honorario del coche de seguridad
El futuro eléctrico de NASCAR: ¿Inevitable o una venta difícil?
A pesar del enfoque visionario de Chevy, no se puede negar que muchos aficionados a NASCAR siguen siendo escépticos. El sonido de un V8, la energía cruda y la intensidad alimentada por gasolina de las carreras de autos stock son una parte fundamental de la identidad del deporte.
Sin embargo, NASCAR es moderadamente optimista de que el puro rendimiento podría convencer incluso a los más acérrimos puristas. Con Ford y Chevy ahora ambos plenamente invertidos en desarrollar autos stock eléctricos, parece inevitable que los vehículos eléctricos jugarán algún papel en el futuro de NASCAR; la verdadera pregunta es cuándo, no si.
Entonces, ¿los fanáticos de NASCAR abracarán un futuro eléctrico? ¿O el rugido de los motores de combustión siempre reinará supremo? La batalla por el alma de las carreras de autos de serie apenas está comenzando. 🚀
