Oliver Rowland ha inviato un chiaro messaggio alla griglia di Formula E a Jeddah—non ha intenzione di rallentare presto. Reduce da una emozionante vittoria a Città del Messico, il pilota Nissan ha dominato le classifiche dei tempi in FP1, segnando un impressionante 1:15.849 per guidare il gruppo sotto le luci del Jeddah Corniche Circuit.
Il compagno di squadra di Rowland in Nissan, Norman Nato, era a pochi centesimi di secondo da lui, a solo un decimo di secondo di distanza, rendendo così un 1-2 per il produttore giapponese nella prima sessione ufficiale nel nuovo circuito di Formula E.
Rowland e Nissan fissano lo standard a Jeddah
Con Nissan che mostra i muscoli fin da subito, il resto del gruppo aveva del lavoro da fare. Edoardo Mortara di Mahindra ha preso il terzo posto, a due decimi di secondo da Rowland, fermando il cronometro a 1:16.069.
I primi cinque sono stati completati da Sam Bird di McLaren al quarto posto e Dan Ticktum di Cupra Kiro al quinto, mentre il campione in carica di Formula E Pascal Wehrlein ha chiuso sesto per Porsche.
Stoffel Vandoorne ha mostrato una forte velocità per Maserati al settimo posto, seguito da Antonio Felix da Costa, leader del campionatoMax Günther di DS Penske ha concluso nono, mentre Mitch Evans ha completato la top 10 per Jaguar.
Nonostante la natura ad alta velocità del Jeddah Corniche Circuit, il campo competitivo era molto compatto, con solo cinque decimi a separare i primi 10 e 1.6 secondi che coprivano l’intero schieramento—compreso il McLaren di Taylor Barnard, che ha chiuso il gruppo.
Il Nuovo Layout del Circuito di Jeddah Sfida i Piloti
Il passaggio della Formula E da Riyadh a Jeddah ha introdotto una nuova versione del Circuito Corniche—una progettata specificamente per le corse elettriche. Il tracciato accorciato riduce di due miglia il layout completo di F1, incorporando chicane temporanee che si sono già dimostrate difficili per il gruppo.
Un particolare urto all’uscita dell’ultima chicane che porta alla rettilineo di partenza-arrivo sembrava catturare diversi piloti, causando un evidente movimento mentre acceleravano verso la Curva 1.
Slancio dalla Parte di Rowland?
Rowland sta cavalcando un’onda di slancio dopo il suo drammatico trionfo nel finale di gara a Città del Messico, dove ha tenuto a bada il potente duo della Porsche, Wehrlein e da Costa. Ora, con la Nissan che sembra veloce fin da subito a Jeddah, ha l’opportunità di consolidarsi come un serio contendente al titolo.
Con Race 1 che si avvicina domani, tutti gli occhi sono puntati su se Rowland e Nissan possono convertire questo inizio di gara in un’altra prestazione dominante—o se nomi come Porsche, Jaguar e McLaren possono ridurre il divario quando conta davvero.
Una cosa è certa—il debutto di Formula E a Jeddah sta già offrendo fuochi d’artificio.
