AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Final del Campeonato de NASCAR: ¿Es hora de dejar Phoenix por Las Vegas?

Arthur Ling by Arthur Ling
febrero 13, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 6 mins read
0
NASCAR’s Championship Finale: Is It Time to Ditch Phoenix for Las Vegas?

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; NBC Sports announcer Marty Snider (left) with NASCAR president Steve Phelps with the Bill France Cup trophy during the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Durante cinco años consecutivos, NASCAR ha coronado a su campeón de la Cup Series bajo el abrasador sol de Arizona en Phoenix Raceway. Pero después de medio decenio, muchos conductores, aficionados y expertos de la industria se preguntan: ¿Es hora de un cambio?

La respuesta podría ser finalmente sí.

El Director de Operaciones de NASCAR, Steve O’Donnell, ha reconocido oficialmente que una rotación de sedes para el Campeonato 4 está sobre la mesa. Si esto sucede, 2026 podría traer una nueva ubicación para la final de la temporada.

“Es más complicado que simplemente agitar una bandera a cuadros y decir, ‘Vamos a mover el campeonato’, pero creo que una rotación va a ser realmente importante para nosotros.” — Steve O’Donnell, COO de NASCAR

Por qué Phoenix Raceway ya no es adecuado

Phoenix ha sido un anfitrión sólido, pero seamos honestos: No está ofreciendo la emoción de un campeonato.

✅ Grandes instalaciones después de las renovaciones de 2018
✅ Experiencia sólida para los aficionados en el desierto
❌ Producto en pista poco impresionante
❌ Sin un verdadero elemento “comodín” en la carrera por el título

Mientras que el Homestead-Miami Speedway ofreció emocionantes carreras en múltiples carriles que permitieron que diferentes estrategias brillaran, el ovalado plano de 1 milla de Phoenix no ha producido el tipo de acción intensa e impredecible que merece un final de temporada.

Además, está el factor de dominancia. Cuando un piloto como Kevin Harvick o Kyle Larson ha descifrado Phoenix, la pista favorece en gran medida a ciertos pilotos. Eso hace que sea difícil que el final de temporada se sienta como una verdadera batalla entre los mejores de los mejores.

“Si un piloto ha ganado 45 carreras en Phoenix consecutivas y el campeonato está en juego, probablemente no sea una buena imagen para el deporte, ¿verdad?” — Steve O’Donnell

¿Dónde Debería NASCAR Mover la Carrera por el Campeonato?

Si NASCAR realmente quiere cambiar las cosas, se debe elegir la pista correcta. O’Donnell descartó:
❌ Superspeedways (Daytona, Talladega, Atlanta) – demasiado impredecibles
❌ Pistas de carretera y calles – no son realistas para una carrera por el título

Eso significa que las pistas intermedias (ovales de 1.5 millas) son la mejor opción.

1️⃣ Las Vegas Motor Speedway (¿La Mejor Opción?)

🏁 ¿Por qué Vegas?

  • Clima perfecto en noviembre
  • Brillo y glamour de un fin de semana de campeonato en la Ciudad del Pecado
  • Gran diseño de pista para carreras de alta velocidad y múltiples carriles
  • Fuerte apoyo de pilotos y equipos

“Me encantaría ver una carrera de campeonato en el Las Vegas Motor Speedway.” — Kevin Harvick

Las Vegas ya alberga el banquete anual de premios de NASCAR, por lo que la ciudad no es ajena a manejar eventos de alto perfil. Imagina un fin de semana de campeonato en Vegas con entradas agotadas donde aficionados, celebridades y patrocinadores se reúnen para el momento más grande del deporte.

2️⃣ Homestead-Miami Speedway (¿Regresará?)

🏁 ¿Por qué Miami?

  • La mejor pista de 1.5 millas de NASCAR
  • Carreras de múltiples surcos que producen intensas batallas
  • Fuerte historia como final de temporada de 2002 a 2019

Muchos fanáticos de la vieja escuela todavía sienten que Homestead es el hogar legítimo para la última carrera de NASCAR. La única superficie desgastada de la pista obliga a una gestión de neumáticos y estrategia, lo que significa que el mejor conductor, no solo el coche más rápido, gana el título.

3️⃣ Atlanta Motor Speedway (Una carta comodín)

🏁 ¿Por qué Atlanta?

  • Recientemente reconfigurada en una pista de estilo superspeedway
  • Podría añadir imprevisibilidad al final
  • Mercado histórico de NASCAR

Atlanta podría ser un poco caótica para una carrera de campeonato, pero si NASCAR quiere un final emocionante e impredecible, esta podría ser una opción sorpresa.

Veredicto final: Es hora de un cambio

Phoenix tuvo su momento, pero ha llegado el momento de algo nuevo. Las Vegas Motor Speedway cumple con todos los requisitos de lo que una carrera de campeonato debería ser: carreras a alta velocidad, en múltiples carriles, con una ciudad destino que puede igualar la energía del evento.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

Ryan Blaney Desmiente Rumores de F1 con Una Palabra, Aplastando la Especulación

El destacado piloto de NASCAR Ryan Blaney desmiente los rumores sobre una prueba para el equipo de F1 Cadillac con...

by Harry Bright
junio 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance
Deportes de motor

Toto Wolff exige que Mercedes resuelva la crisis de la unidad de potencia que amenaza la dominancia del equipo.

Toto Wolff Exige Acción Inmediata de Mercedes a Medida que la Dominancia del Equipo Fluctúa Mercedes, la potencia reinante de...

by David Castro
junio 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Deportes de motor

La disculpa de Max Verstappen criticada por el exjefe de Mercedes: le faltan palabras cruciales.

La controversia de la disculpa de Max Verstappen: el exjefe de Mercedes exige una disculpa adecuada tras la colisión En...

by Carl Harrison
junio 5, 2025
Denny Hamlin Faces $100M Loss After Federal Court Reversal on NASCAR Charter Battle
NASCAR

Denny Hamlin enfrenta una pérdida de $100 millones tras la reversión de un tribunal federal en la batalla por la carta de NASCAR.

En un giro impactante de los acontecimientos, Denny Hamlin y su equipo enfrentan una asombrosa pérdida potencial de 100 millones...

by David Castro
junio 5, 2025

Recent News

Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

Thierry Neuville Exige Intervalos de Cuatro Minutos por Seguridad Ante la Preocupación por el Polvo en el Rally de Italia

junio 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation

Ryan Blaney Desmiente Rumores de F1 con Una Palabra, Aplastando la Especulación

junio 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

Toto Wolff exige que Mercedes resuelva la crisis de la unidad de potencia que amenaza la dominancia del equipo.

junio 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words

La disculpa de Max Verstappen criticada por el exjefe de Mercedes: le faltan palabras cruciales.

junio 5, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks