Desde el fallecimiento del cofundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, en octubre de 2022, el equipo ha luchado por mantener la misma claridad y decisión que alguna vez definió su dominio en la Fórmula 1. Esa es la opinión de Gerhard Berger, quien cree que la turbulencia interna de Red Bull ha puesto al equipo con sede en Milton Keynes en una encrucijada.
El Drama del Contrato de Pérez: ¿Un Síntoma de un Problema Mayor?
El manejo de Red Bull con Sergio Pérez en 2024 fue un ejemplo claro de su falta de dirección, según Berger. El equipo renovó el contrato de Checo temprano en la temporada, solo para luego despedirlo para 2025, una decisión que desconcertó tanto a los insiders como a los aficionados.
“Se podía ver que las cosas ya no estaban funcionando bien. Nadie en este negocio entendió que se le dio otro contrato entonces. Podría haber razones como marketing o la situación del contrato.”
Berger enfatizó que el proceso de toma de decisiones de Red Bull parecía desorganizado, señalando cómo el equipo seguía extendiendo los plazos de Pérez en lugar de tomar una decisión firme.
“Le dieron tres carreras más, luego dos más, y se negaron a tomar una decisión. No podía ver una línea clara allí. En la época de Mateschitz, Red Bull siempre fue conocido por su claridad.”
Esta falta de liderazgo firme ha levantado cejas, especialmente considerando cómo operaba Red Bull bajo Mateschitz, donde decisiones rápidas y audaces eran la norma.
Horner vs. Marko: ¿Una lucha de poder en desarrollo?
La estructura de poder en Red Bull también ha sido objeto de escrutinio, con tensiones reportadas entre el director del equipo Christian Horner y el asesor de motorsport Helmut Marko.
Berger advierte que tales luchas de poder a menudo marcan el “comienzo del fin” para un equipo dominante.
“A menudo es el comienzo del fin cuando tales temas dominan. La Fórmula 1 es tan compleja y tan competitiva que solo puedes tener éxito si todos en el equipo ponen el hombro a la rueda, si todos están de acuerdo y se comunican bien entre sí.”
Si estos conflictos internos persisten, Red Bull podría encontrarse en la misma posición que Mercedes después de 2021—luchando por mantener la dominancia mientras la política interna erosiona la cohesión del equipo.
¿Puede Red Bull mantener su impulso en 2025?
A pesar del caos detrás de escena, Red Bull aún logró cerrar 2024 con fuerza, con Max Verstappen asegurando su cuarto título mundial.
Sin embargo, la advertencia de Berger es clara: si Red Bull no aborda sus luchas de liderazgo y recupera su claridad característica, podría significar problemas para los campeones reinantes.
Con Ferrari y Mercedes afilando sus armas para 2025, y McLaren emergiendo como un caballo oscuro, Red Bull no puede permitirse que los conflictos internos descarrilen su dominio.
¿Encontrará Red Bull su antigua determinación, o tiene razón Berger—¿estamos presenciando el principio del fin? Solo el tiempo lo dirá.
