Dalla scomparsa di Dietrich Mateschitz, co-fondatore della Red Bull nell’ottobre 2022, la squadra ha faticato a mantenere la stessa chiarezza e determinazione che un tempo definivano il suo dominio in Formula 1. Questo è il parere di Gerhard Berger, che crede che il tumulto interno della Red Bull abbia messo la squadra di Milton Keynes a un bivio.
Il Dramma del Contratto di Perez: Un Sintomo di un Problema Maggiore?
La gestione di Sergio Pérez da parte della Red Bull nel 2024 è stata un esempio lampante della sua mancanza di direzione, secondo Berger. La squadra ha rinnovato il contratto di Checo all’inizio della stagione, solo per poi licenziarlo per il 2025—una decisione che ha lasciato perplessi gli esperti del settore e i fan.
“Si poteva vedere che le cose non funzionavano più bene. Nessuno in questo settore capiva che gli era stato dato un altro contratto allora. Ci potrebbero essere stati motivi come il marketing o la situazione contrattuale.”
Berger ha sottolineato che il processo decisionale della Red Bull sembrava disperso, indicando come la squadra continuasse a prolungare le scadenze di Pérez piuttosto che prendere una decisione ferma.
“Gli hanno dato altre tre gare, poi due di più, e si sono rifiutati di prendere una decisione. Non riuscivo a vedere una linea chiara lì. Ai tempi di Mateschitz, la Red Bull era sempre conosciuta per la sua chiarezza.”
Questa mancanza di leadership ferma ha suscitato preoccupazioni, soprattutto considerando come Red Bull operava sotto Mateschitz, dove decisioni rapide e audaci erano la norma.
Horner vs. Marko: Una lotta di potere in corso?
La struttura di potere in Red Bull è stata anche sottoposta a scrutinio, con tensioni riportate tra il team principal Christian Horner e l’advisor motorsport Helmut Marko.
Berger avverte che tali lotte di potere spesso segnano l’inizio della fine per un team dominante.
“È spesso l’inizio della fine quando tali argomenti dominano. La Formula 1 è così complessa e competitiva che puoi avere successo solo se tutti nel team si impegnano, se tutti sono d’accordo e comunicano bene tra loro.”
Se questi conflitti interni persistono, Red Bull potrebbe trovarsi nella stessa posizione di Mercedes dopo il 2021—faticando a mantenere il dominio mentre la politica interna erosione la coesione del team.
Red Bull può mantenere il suo slancio nel 2025?
Nonostante il caos dietro le quinte, Red Bull è riuscita a chiudere il 2024 in grande stile, con Max Verstappen che conquista il suo quarto titolo mondiale.
Tuttavia, l’avvertimento di Berger è chiaro: se Red Bull non affronta le sue difficoltà di leadership e non recupera la sua caratteristica chiarezza, potrebbe esserci problemi per i campioni in carica.
Con Ferrari e Mercedes che affilano le loro armi per il 2025, e McLaren che emerge come un cavallo di troia, Red Bull non può permettersi di lasciare che le tensioni interne compromettano il suo dominio.
Ritroverà Red Bull la sua vecchia determinazione, o ha ragione Berger—stiamo assistendo all’inizio della fine? Solo il tempo lo dirà.
