Con il NTT IndyCar Series che ruggisce di nuovo a vita il 28 febbraio a St. Petersburg, tutti gli occhi sono puntati su Andretti Global, una delle squadre più dinamiche dello sport, mentre mirano a trasformare i progressi della scorsa stagione in gloria da campioni.
Ora sotto nuova leadership e completamente di proprietà del The Walter Group (TWG), la squadra entra nel 2025 con slancio, ma anche con aspettative altissime.
Riepilogo 2024: Un Secondo Semestre Forte Prepara il Palco
🔥 Lezioni Chiave dalla Scorsa Stagione:
✔ Colton Herta ha concluso 2° nel campionato—il suo miglior piazzamento in carriera.
✔ Kyle Kirkwood ha ottenuto 7° posto, mostrando coerenza ma mancando vittorie.
✔ Marcus Ericsson ha avuto un deludente 15° posto, afflitto da guasti meccanici e incidenti.
Sebbene Herta abbia quasi rubato il titolo ad Alex Palou, la maggiore sfida di Andretti è stata trasformare una spinta al titolo di un solo pilota in uno sforzo di campionato per tutta la squadra.
Cosa è cambiato per il 2025?
🚨 Il cambiamento più significativo? Michael Andretti è completamente fuori.
Andretti Global è ora interamente di proprietà di TWG, rendendola la prima grande squadra IndyCar gestita interamente da una società di investimento.
Altri cambiamenti chiave:
🔹 J-F Thormann (lungo presidente di Andretti) si ritira per concentrarsi sul sviluppo di piloti junior.
🔹 Craig Hampson ora ha un’intera offseason per attuare la sua leadership ingegneristica.
🔹 Paesaggio sponsorizzativo poco chiaro—lo sponsor AutoNation di Kirkwood è scomparso, lasciando domande sul finanziamento.
Ma un aspetto cruciale rimane invariato: Il team di corse principale, il personale ingegneristico e la formazione dei piloti sono intatti, creando un raro livello di coerenza in uno sport dove il cambiamento è costante.
I Piloti: Possono Conseguire un Titolo?
Colton Herta (No. 26 Honda) – La Minaccia per il Titolo
🚀 Missione: Finire ciò che ha iniziato.
✅ 2 vittorie, 3 pole, 6 podi nel 2024
✅ Guidato 296 giri—il numero più alto tra i piloti Andretti
✅ Velocità di qualifica elite (Media: 5.6 posizione di partenza)
👉 Herta è stato il miglior pilota nella seconda metà del 2024. Se riprende da dove ha lasciato, potrebbe essere la minaccia più grande per Palou e Penske.
Kyle Kirkwood (No. 27 Honda) – Il Contendente Sottovalutato
🚀 Missione: Vincere gare & migliorare le qualifiche.
✅ 5 piazzamenti tra i primi 5, 13 piazzamenti tra i primi 10 nel 2024
✅ Migliorata la consistenza ma mancava il colpo di un vincitore di gara
❌ Deve qualificarsi meglio (Media: 10.1 posizione di partenza)
👉 Se Kirkwood riesce a unire la sua capacità di vincere nel 2023 con la sua consistenza nel 2024, sarà nella conversazione per il top-5 per tutto l’anno.
Marcus Ericsson (No. 28 Honda) – Il Candidato al Ritorno
🚀 Missione: Stare lontano dai guai & finire le gare.
❌ 6 ritiri nel 2024 (più del totale dal 2019 al 2023)
✅ Ha mostrato lampi di brillantezza ma non è riuscito a capitalizzare
👉 Se Ericsson può evitare la sfortuna all’inizio della stagione, è capace di un piazzamento tra i primi 10—ma deve iniziare forte a St. Pete per costruire slancio.
Prospettive 2025: Campionato o nulla?
Punti di forza:
✔ Chimica tra i piloti senza pari—Herta, Kirkwood ed Ericsson lavorano eccezionalmente bene insieme.
✔ Continuità nell’ingegneria—la stabilità dovrebbe massimizzare le prestazioni del team.
✔ Finanziamenti da TWG—l’investimento in tecnologia e sviluppo potrebbe essere un cambiamento radicale.
Sfide:
❌ Il peso delle aspettative—dopo il miglioramento della scorsa stagione, qualsiasi cosa meno di una sfida al titolo è un fallimento.
❌ Nessun aggiornamento significativo—mentre il team ha mantenuto il suo personale, altri hanno fatto grandi mosse (Penske, McLaren).
❌ Incertezze sul patrocinio—il patrocinio di Kirkwood con Chili’s è solo per St. Pete o per l’intera stagione?
Verdetto finale: Può Andretti porre fine alla sua siccità di campionato?
🔹 Dalla vittoria di Ryan Hunter-Reay nel 2012, Andretti è stato un passo indietro rispetto a Penske e Ganassi.
🔹 Herta è pronto a sfidare per il titolo, Kirkwood è sull’orlo di una svolta, e Ericsson ha bisogno di una stagione di riscatto.
🔹 Con una squadra stabile, un forte finanziamento e una mentalità aggressiva, il 2025 è la migliore opportunità per Andretti in anni.
💭 Previsione: Herta sarà un contendente al titolo, Kirkwood farà un salto di qualità, e Ericsson si riprenderà—ma possono competere con Palou e Newgarden?
