Pour les pilotes du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), les conditions au Rallye de Suède 2025 sont rien de moins quun scénario de rêve. Depuis qu’ils ont déménagé vers le nord à Umeå en 2022, les organisateurs ont constamment fourni des étapes de rallye couvertes de neige et de glace, mais cette année ?
🚨 Perfection. 🚨
Avec une base de glace solide, des bancs de neige imposants et des températures bien en dessous de zéro, l’édition 2025 s’annonce comme l’un des rallyes d’hiver les plus purs de l’histoire récente.
“C’est parfait,” a déclaré Takamoto Katsuta de Toyota. “Il y a beaucoup de grands bancs de neige et une belle base de glace, donc c’est bon.”
Même le double vainqueur du Rallye de Suède Ott Tänak est enthousiaste, qualifiant les conditions de “définitivement proches de la perfection.”
“Le samedi ressemble plus ou moins à une piste de glace ; le vendredi peut-être un peu plus de gravier ou de neige qui sort, mais dans l’ensemble, ça a vraiment l’air bien.”
Mais tandis que les conditions hivernales idéales excitent la plupart des pilotes, certains sont prudents quant à l’évolution des étapes, en particulier lors de la première étape de vendredi.
Un Terrain de Jeu Égal ? La Base de Glace Aide les Premiers Participants
Un des plus grands défis au Rallye de Suède a toujours été la position sur la route. Être le premier sur la route signifie souvent balayer la neige fraîche, rendant plus difficile la recherche d’adhérence.
Mais avec la base de glace ultra-solide de cette année, des pilotes de premier plan comme Elfyn Evans et Adrien Fourmaux se trouvent dans une meilleure position que d’habitude—du moins lors des étapes entièrement glacées de samedi.
“C’est de la glace partout – des conditions parfaites,” a déclaré Fourmaux, qui part deuxième vendredi.
Cependant, il n’est pas entièrement convaincu que sa position de départ soit un avantage.
“Peut-être pas tout à fait dernier, car nous pourrions déjà voir un peu de gravier. Mais les deux premières étapes sont assez enneigées et il n’y a pas tant de glace.”
Cela signifie que bien que l’adhérence sur la glace soit forte sur certaines sections, les premiers coureurs pourraient encore traverser la neige meuble lors des premières étapes de vendredi, exposant ainsi le gravier en dessous.
Neuville Prudent alors qu’il commence cinquième
Un pilote qui n’est pas convaincu par les conditions est le Champion du Monde Thierry Neuville, qui commence cinquième vendredi.
“J’espérais un peu plus de neige durant le week-end,” a admis Neuville. “Il suffit de rester fluide et sur la route.”
Bien que la base de glace stable aidera à atténuer les désavantages de position sur la route, les commentaires de Neuville suggèrent que les pilotes plus loin dans le classement pourraient encore avoir du mal avec des niveaux d’adhérence changeants.
À Quoi S’attendre : Un Rallye Suède pour les Âges ?
Avec des conditions hivernales presque parfaites, le Rallye Suède de cette année s’annonce comme un classique intemporel.
🏁 La base de glace maintiendra des niveaux d’adhérence constants, offrant à tous les pilotes une chance équitable de victoire.
🏁 De grandes congères permettront une conduite agressive, laissant les pilotes repousser leurs limites.
🏁 Le mélange de neige et de gravier de vendredi pourrait créer des bouleversements imprévisibles dans le classement.
Pour les puristes du rallye, c’est un scénario de rêve—et pour les fans, cela promet l’un des événements WRC les plus spectaculaires depuis des années.
🔥 Qui pensez-vous va maîtriser la glace et la neige cette année ? Le Rallye de Suède 2025 s’annonce-t-il comme un classique instantané ?
