2025年世界ラリー選手権はスリリングなスタートを切り、今やシーズン唯一のフルスノーラリーであるラリー・スウェーデンの時が来ました。WRCがウメオに向かう中、ファンは高速アクション、予測不可能なコンディション、そして全カテゴリーで激しいバトルを約束する充実したエントリーリストを期待できます。
WRCシーズンの第2ラウンドが始まる前に知っておくべきことをすべてお伝えします。
ラリー・スウェーデン2025エントリーリスト：誰が参加するのか？
61チームの健全なフィールドがスウェーデンの雪に覆われた道路に挑む準備が整いました：
🏁 11台のRally1カー（トップティアのWRCマシン）
🏁 26台のRally2カー（そのうち20台がWRC2に参加）
🏁 23台のRally3カー（その中にジュニアWRCの12台を含む）
Rally1：トヨタ、M-Sport、そしてヒュンダイが雪の中で対決
- トヨタ・ガズー・レーシングは当初5台を出場させる予定でしたが、ロレンツォ・ベルテッリが仕事の都合で撤退しました。それにより、残るのは：
- エルフィン・エバンス（最初に走る選手）
- カッレ・ロバンペラ
- 勝田貴元 (今シーズン初めてメーカーポイントに登録)
- サミ・パヤリ (トヨタ・ガズー・レーシングWRT2からエントリーされた追加のトヨタGRヤリスラリー1を運転)
- Mスポーツ・フォードはモンテカルロと比較してラインナップを倍増し、4台のプーマを持ち込みます：
- グレゴワール・ミュンスター
- ジョシュ・マケルリーン
- マーチン・セクス (2025年WRCデビューを果たし、7ラウンドのプログラムが期待されています)
- ジョーダン・セルデリディス (4台目のフォード・プーマ・ラリー1に乗る)
- ヒュンダイはモンテカルロのラインナップを維持しますが、車両のアップグレードがあります：
- ティエリー・ヌーヴィル
- オット・タナク
- アドリアン・フォーマウ
🔎 現行のi20がトヨタやMスポーツに対してついに優位性をもたらすのか？
WRC2: 誰かオリバー・ソルベルグを止められるのか？
🇸🇪 オリバー・ソルベルグは、2023年と2024年に故郷のラリーで勝利を収めた圧倒的な有力候補です。しかし、サプライズの挑戦者が現れる可能性がある—特にトヨタのRally2ドライバーから。
🔹 トゥッカ・カウッピネン（18歳）は、フィンランドのアークティックラリーで印象を残し、WRC2にステップアップします。
🔹 ジョージ・リンナメーとルーペ・コルホネンがWRC2バトルでトヨタを代表します。
🔹 ミッコ・ヘイキラ、ラウリ・ヨーナ、ポンタス・ティデマンド、イサク・レイエルセンは全員Škoda Fabia RSを運転します。
🔹 ロメット・ユルゲンソン（2023年ジュニアWRCチャンピオン）がフォード・フィエスタRally2でRally2デビューを果たします。
ジュニアWRC: 次世代が主役に
このジュニアWRCフィールドは才能が豊富で、2025年のタイトル争いがここから始まります。
潜在的なタイトル候補者には：
- テイラー・ギル
- ディエゴ・ドミンゲス
- アリ・トゥルカン
- ミルレ・ヨハンソン
- イーモン・ケリー
- マックス・スマート
また、ジョセップ・ラルフ・ノゲネ、トーマス・マルテンス、トリスタン・シャルパンティエなどの新参者や、ビヨンドラリーのファイナリストであるリシア・ボーデ、クレア・ショーンボルンにも注目してください。彼らのうち1人だけがスウェーデンを越えて続行します。
2025年の新しいステージとルート変更
🏁 木曜日： ウメオ市のシェイクダウン + ウメオスプリント（ナイトステージ）
🏁 金曜日： ほぼ完全に新しいルート、ビグジルム、アンダースヴァッテン、ベックを含む
🏁 土曜日： ヴェンナス、サリョリデン、新しいコルクセレ + レッドバーンアリーナでの長めのウメオテスト
🏁 日曜日： 2024年と同じ—ヴェステルビークの2回の走行の後、ウメオパワーステージがあります
2025年ラリー・スウェーデンに期待すること
✅ トヨタの5台戦略は成功するのか？
✅ M-Sportの拡大したラインアップは favorites に挑戦できるのか？
✅ ヒュンダイのアップグレードされたi20はヌービルやタナクを勝利に導くのか？
✅ オリバー・ソルベルグはWRC2の王座を守れるのか？
✅ ジュニアWRCの先頭に立つのは誰か？
強力な雪の壁、氷の道路、そして高速のスリルを伴い、ラリー・スウェーデンは決して期待を裏切らない—2025年はこれまでで最も競争の激しい版の一つになることが約束されている。
シートベルトを締めて—スウェーデンのウィンターラリー対決の時間だ！
