La carriera di Sergio “Checo” Perez in Red Bull è finita in disastro, e secondo Juan Pablo Montoya, c’è stato un momento decisivo che ha segnato il suo destino.
Mentre Max Verstappen ha accumulato nove vittorie nel 2024, Perez ha faticato a tenere il passo, riuscendo a ottenere solo pochi podi e subendo una serie di errori costosi. Tuttavia, Montoya crede che il colpo finale sia arrivato a Baku, dove un incidente in gara con Carlos Sainz ha annullato un potenziale podio cruciale.
“Se guardi a quello che è successo a Checo, se fosse finito sul podio a Baku, improvvisamente la storia sarebbe cambiata,” ha spiegato Montoya.
“Ma non è successo. È stato un incidente con Carlos Sainz alla fine, e tutto il tempo che Checo ha impiegato [per raggiungere i leader della gara] è scomparso. È stato come se tutto fosse svanito.”
Invece di un momento redentore, Baku è diventato il fallimento decisivo della stagione di Perez, rafforzando i dubbi di Red Bull sulla sua capacità di rimanere competitivo accanto a Verstappen.
Uscita di Perez da Red Bull: È stata davvero una sua scelta?
Mentre la partenza di Perez dalla Red Bull è stata inquadrata come una decisione reciproca, Montoya suggerisce che la situazione dietro le quinte era tutt’altro che amichevole.
“Quello che ho sentito dai pettegolezzi è che [la sua uscita] non è stata affatto amichevole,” ha rivelato Montoya.
Si specula ampiamente che la Red Bull stesse già pianificando di passare oltre con Perez per il 2025, il che significa che il pilota messicano ha probabilmente accettato una cifra di buyout elevata piuttosto che rischiare di essere completamente estromesso.
“Immagino che il numero dovesse essere molto alto per convincerlo.”
Con la pazienza della Red Bull che stava finendo e Perez che non riusciva a consegnare costantemente piazzamenti tra i primi tre, il destino era già segnato.
Cosa c’è in serbo per Checo? Potrebbe General Motors offrirgli una via di uscita in F1?
Con il capitolo Red Bull ufficialmente chiuso, il futuro di Perez rimane incerto. Anche se ci sono stati rumors su un potenziale ritorno nel 2026 con General Motors, non è chiaro se il 34enne voglia davvero rimanere in F1.
Data la sua forte supporto finanziario, Perez ha il lusso di esplorare altre categorie di motorsport se un sedile in F1 non si materializza.
Potremmo vedere Checo fare un passo verso le gare di endurance, IndyCar, o addirittura una serie GT di alto profilo? Una cosa è chiara—il suo tempo in Red Bull è finito, ma la sua carriera di pilota potrebbe non esserlo.
Considerazione Finale: Red Bull Ha Fatto la Scelta Giusta?
Le difficoltà tardive di Perez contrastano fortemente con la versione di Checo che ha aiutato Red Bull a vincere il suo primo Campionato Costruttori dal 2013. Ma nella moderna F1, non c’è spazio per sentimenti—e Red Bull non era disposta a mantenere un pilota che non poteva sfidare costantemente davanti.
Poteva Perez salvare la sua carriera in Red Bull con una gara pulita a Baku? Montoya crede di sì.
Ora, tutti gli occhi sono sulla prossima mossa di Checo—lotterà per restare in F1, o è questa la fine della strada?
