L’Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (ACEA) ha rivelato che le immatricolazioni di nuove auto nell’Unione Europea sono aumentate del 12,1% nel primo mese del 20024 rispetto allo stesso periodo del 2023, con aumenti significativi in Germania, Italia, Francia e Spagna.
Il totale dei veicoli venduti è stato di 851.690 unità in un mese in cui le vendite sono aumentate nei quattro principali mercati dell’UE: +19,1% in Germania, +10,6% in Italia, +9,2% in Francia e +7,3% in Spagna.
A gennaio, le auto completamente elettriche hanno rappresentato il 10,9% della quota di mercato, rispetto al 9,5% registrato a gennaio 2023, mentre le auto ibride elettriche hanno raggiunto una quota di quasi il 30%, consolidando così la loro posizione come la seconda scelta preferita tra gli acquirenti di auto dell’UE.
La quota di mercato combinata delle auto a benzina e diesel è stata di quasi il 50% a gennaio 2024, rispetto al 54% nello stesso mese del 2023.
Le vendite di auto completamente elettriche sono aumentate del 28,9% lo scorso gennaio, raggiungendo le 92.741 unità.
I quattro principali mercati, che rappresentano complessivamente il 66% di tutte le immatricolazioni di auto completamente elettriche, hanno registrato solide performance, guidati da Belgio (+75,5%), Paesi Bassi (+72,2%), Francia (+36,8%) e Germania (+23,9%).
Le immatricolazioni di auto ibride elettriche nell’UE sono aumentate del 23,5%, trainate da una significativa crescita in quattro mercati: Spagna (+26,5%), Francia (+29,9%), Germania (+24,3%) e Italia (+14,2%), per un totale di 245.068 unità vendute nel primo mese del 2024.
Al contrario, le ibride elettriche “plug-in” si sono riprese dopo una diminuzione nel dicembre 2023, aumentando del 23,8% per un totale di 66.660 unità a gennaio 2024.
D’altra parte, il mercato delle auto a benzina dell’UE ha registrato un aumento del 4% a gennaio, trainato da aumenti significativi in mercati chiave come l’Italia, dove la crescita è stata del 26,7%, e la Germania (+16,9%).
Nonostante mantenga la leadership con il 35,2% del mercato a gennaio, la quota di auto a benzina è diminuita rispetto al 37,9% registrato nello stesso mese del 2023.
Invece, il mercato delle auto diesel nell’UE ha registrato una diminuzione del 4,9% a gennaio, penalizzato dalla contrazione delle vendite in Francia, Spagna e Italia. La Germania ha invece contrastato la tendenza con un tasso di crescita del 4,3%.
Così, a gennaio, le vendite di auto diesel hanno raggiunto le 114.415 unità, rappresentando una quota di mercato del 13,4%, rispetto al 15,8% nel 2023.
