La Fórmula E está de vuelta—y viene con fuerza. Después de un mes de pausa, la serie totalmente eléctrica regresa con un doble debut en el Circuito Corniche de Jeddah en Arabia Saudita, reemplazando su anterior sede en Riad. Esto no es solo un cambio de lugar—el nuevo diseño de Jeddah, nuevos elementos estratégicos y un campo repleto prometen un fin de semana de alta velocidad e imprevisibilidad.
Las Líneas de Batalla Están Trazadas: ¿Quién Está Liderando la Carga?
Mientras el campeonato ruge en la Ronda 3, el Oliver Rowland de Nissan llega con ímpetu tras asegurar una victoria dominante en la Ciudad de México. Pero todas las miradas están puestas en Antonio Felix da Costa de Tag Heuer Porsche, quien se encuentra en la cima de la clasificación después de terminar en segundo lugar en dos ocasiones consecutivas. Con Porsche pareciendo ser el referente tanto en clasificación como en carrera, la presión está sobre sus rivales para que presenten un desafío serio.
Un equipo desesperado por recuperarse es Jaguar TCS Racing. Mitch Evans comenzó la temporada con una victoria en Brasil, pero México se convirtió en un desastre. Jaguar estará apostando por repetir su último triunfo en Arabia, cuando Nick Cassidy arrasó con la victoria en la segunda carrera de Riad.
Renovación de Jeddah: Un Circuito Hecho a Medida para la Emoción de la FE
El Circuito Corniche de Jeddah, famoso por albergar los duelos a alta velocidad de la Fórmula 1, ha sido modificado significativamente para su debut en la Fórmula E. Ha desaparecido el abrasador sector medio que define el trazado de F1. En su lugar, la FE competirá en un circuito más corto y cerrado de 1.865 millas, diseñado para maximizar los adelantamientos y las batallas rueda a rueda.
Los cambios clave en el circuito incluyen:
- Una nueva curva cerrada a la izquierda en la Curva 3 que conduce al fluido sector final del trazado de F1.
- Chicanes insertadas en la recta de salida-meta, añadiendo más elementos técnicos al circuito.
- Modo de Ataque colocado en la Curva 13, estratégicamente posicionado para alterar la dinámica de la carrera.
Con estas alteraciones, espera una carrera agresiva, batallas cerradas y grandes jugadas estratégicas.
Comienza la Era del Pit Boost: Un Cambio de Juego para la Estrategia
Por primera vez en la historia de la Fórmula E, los equipos incorporarán una parada en boxes para cargar la batería obligatoria, conocida como Pit Boost. Se espera que dure alrededor de 30 segundos, esta característica añade una nueva capa crucial de estrategia, obligando a los equipos a equilibrar la conservación de energía, el tiempo en boxes y la posición en la pista.
Inicialmente destinado a ser utilizado en solo una carrera por doble fecha, Jeddah podría ver el uso de Pit Boost en ambas carreras, haciendo que la ejecución en pits sea tan vital como la velocidad pura.
Una Mirada al Futuro de la Fórmula E: El Test de Novatos Regresa
Otro punto destacado del fin de semana es el muy anticipado test de novatos de Fórmula E, brindando a nuevos talentos la oportunidad de experimentar las demandas únicas de las carreras eléctricas. Algunos pilotos estarán teniendo su primer contacto con la maquinaria de FE, mientras que otros buscarán dejar una impresión para un futuro puesto a tiempo completo.
Programa del Fin de Semana de Carreras y Detalles de Transmisión
Con Jeddah tres horas por delante del Reino Unido, aquí está el programa completo del fin de semana de carreras:
- Jueves, 13 de febrero – FP0 Test de Novatos: 15:00 hora local
- Viernes, 14 de febrero – FP1: 21:00 hora local, FP2: 13:00, Clasificación: 15:20, Carrera 1: 20:05
- Sábado, 15 de febrero – FP3: 13:00, Clasificación: 15:20, Carrera 2: 20:05
📺 Dónde Ver: Todas las sesiones se transmitirán en vivo por TNT Sports, con ITV4 proporcionando cobertura gratuita de ambas carreras comenzando a las 16:00 BST. Los aficionados también pueden sintonizar a través del servicio de streaming ITVX.
El comodín de Jeddah: Espera lo Inesperado
Con temperaturas rondando los 29°C durante el día y 24°C para la hora de la carrera, la gestión de energía y la degradación de neumáticos podrían ser factores importantes.
El ultra-rápido sector final de Jeddah, combinado con la estrategia de Pit Boost, la posición del Modo Ataque y una parrilla altamente competitiva, significa que cualquier cosa puede suceder. La Temporada 11 de la Fórmula E ya se perfila como una de las más impredecibles—y Jeddah podría dejar la carrera por el título completamente abierta.
Prepárense. Las luces están a punto de apagarse.
