FIAのフォーミュラ1における明白な言葉遣いへの戦いが加熱しており、会長モハメド・ベン・スライエムは厳しい措置、すなわちライブチームラジオの放送を停止することを検討しています。
公式記者会見での罵倒に対してすでにドライバーが処罰されている中で、統括団体は検閲を新たな極限に引き上げる可能性がある、それはラジオの送信を遅らせたり、完全に遮断することかもしれません。
ベン・スライエムのF1における言語に関する厳格な姿勢
F1ドライバーは激しいラジオのやり取りに慣れており、しばしば生の、フィルターのかかっていない感情が交じっています—特に戦闘の熱の中で。しかし、ベン・スライエムは感心していないのです。
スペインでのFIA役員サミットにおいて、彼はさらなる制限が導入される可能性があることを明言しました:
「私たちは進み続けて、ライブコミュニケーションのラジオを停止するべきでしょうか?おそらく。
遅らせるべきでしょうか?おそらく。私たちのプロモーターと今すぐに機能することがたくさんあります。」
これは、FIAが昨シーズンにドライバーに対して罵倒に対する罰則を科した後のことです。シャルル・ルクレールが罰金を科され、マックス・フェルスタッペンが公的なイベントのためにルワンダに送られました。
フェルスタッペンの処罰:権力の行使か、それともPRの手段か?
フェルスタッペンのFIAの記者会見での罵声に対する罰は、今シーズン最も話題にされた懲戒措置の一つとなった。罰金の代わりに、彼はFIAが支援する地域イベントに参加するためにルワンダに送られたが、これは当初反発を招いた。
しかし、ベン・スライエムはこの処罰は過剰ではなかったと主張している:
「彼が座ったとき—緊張していた—私は言った、社会に戻ること、ルワンダで若い女の子や男の子を励ますことはどう?ああ、お願いします、私はそれをやります [フェルスタッペンが言った]。」
FIAの会長によれば、フェルスタッペンはその経験を受け入れ、若いファンと交流し、その瞬間をポジティブなPRストーリーに変えた。
チームラジオの検閲:ファンはそれを受け入れるのか?
しかし、最も大きな潜在的変化はチームラジオの検閲である。フォーミュラ1のライブラジオ放送はスポーツの最も象徴的な瞬間を届けてきた、フェルナンド・アロンソの悪名高い「GP2エンジン」の rant からキミ・ライコネンの「放っておいてくれ、私は何をしているかわかっている。」まで。
これらの瞬間を遅らせたり、ミュートしたりすることは、ファン体験を台無しにするのか?
ベン・スライエムはプロフェッショナリズムを維持することが重要だと主張していますが、多くの人々は生々しく、感情的なラジオのやり取りがF1を魅力的にしている一部だと考えています。
最終判断: FIAの検閲はファンを疎外するリスクがある
F1は非常に感情的で高圧的なスポーツです。レース後の記者会見での罵り言葉を罰するという考えは一つのことですが、ライブチームラジオを監視することは?それは別の話です。
ベン・スライエムはドライバーを彼の「息子や娘のように扱うべきだ」と主張していますが、一部のファンはこの取り締まりを過剰だと見なしており、限界を超えていると感じています。
FIAはまだ2025年にラジオ検閲を進めるかどうかを確認していませんが、もしそうなれば、F1の生々しく、フィルターのないドラマを愛するファンからの深刻な反発が予想されます。