A linha júnior da Red Bull ficou mais forte.
Arvid Lindblad, de 17 anos, está agora firmemente na corrida para se tornar um piloto de reserva da Red Bull e da RB (anteriormente AlphaTauri), tendo garantido a sua Licença Super FIA após vencer o Campeonato de Fórmula Regional da Oceânia de forma dominante.
O prodígio britânico-sueco conquistou o título com duas corridas de antecipação, confirmando a sua rápida ascensão nas categorias júnior e cimentando-se como uma parte fundamental da próxima geração de talentos da Red Bull.
“Que viagem incrível,” disse Lindblad após conquistar o seu primeiro grande título em monolugar. “Orgulhoso por ser coroado Campeão da FR Oceânia. Um enorme agradecimento à minha equipa e a todos que fizeram parte desta jornada. Que semanas fantásticas na Nova Zelândia – um lugar deslumbrante.”
De F3 a F2—A Rápida Ascensão de Lindblad
A ascensão meteórica de Lindblad é nada menos que notável:
- Terminou em quarto lugar na sua temporada de estreia na Fórmula 3 em 2024, garantindo quatro vitórias.
- Terceiro no Campeonato Italiano de Fórmula 4 de 2023.
- Conquistou o seu primeiro título importante em monolugar na Nova Zelândia para garantir os pontos da Super Licença necessários para a elegibilidade na F1.
O jovem protegido da Red Bull está agora preparado para dar o próximo passo em 2025, subindo para a Fórmula 2 com a Campos Racing—a mesma equipa que geriu o novato da RB Isack Hadjar na temporada passada.
Poderá Lindblad ser o próximo piloto de reserva da Red Bull?
Com Liam Lawson promovido para substituir Sergio Perez durante o inverno e Hadjar a ocupar o lugar de Lawson na RB, a Red Bull ainda não confirmou quem irá preencher o seu crucial papel de piloto de reserva para a próxima temporada de F1 de 2025.
Com a sua Super Licença garantida e uma rápida progressão nas categorias de base da Red Bull, Lindblad está agora firmemente na corrida para assumir uma posição de reserva.
Apesar de não completar 18 anos até agosto, as recentes mudanças nas regras da FIA permitem que talentos excepcionais de 17 anos sejam elegíveis para um lugar na corrida da F1—abrindo caminho para que Lindblad entre em ação se necessário.
Talento Americano em Ascensão—Nikita Johnson Impressiona
Enquanto Lindblad conquistou o título FR Oceania, uma outra estrela em ascensão surgiu—Nikita Johnson, que terminou em terceiro lugar no geral com uma vitória e cinco pódios em 15 corridas.
O americano de 16 anos irá agora concentrar-se em:
- Uma temporada a tempo inteiro no Campeonato GB3 em 2025.
- Quatro corridas de Indy NXT com a HMD Motorsports, posicionando-se como um dos melhores jovens talentos da América nas corridas de monolugar.
A Decisão: A Próxima Grande Coisa da Red Bull?
Com Lindblad agora pronto para a Super Licença e a entrar na F2 na próxima temporada, a Red Bull tem mais uma estrela futura da F1 em desenvolvimento.
Enquanto a sua temporada de 2025 estará focada na Fórmula 2, não se surpreenda se o seu nome aparecer na lista de pilotos reservas da F1 mais cedo do que tarde—especialmente se a Red Bull continuar a sua tendência de acelerar o talento jovem para o desporto.
A próxima geração do domínio da Red Bull na F1 pode já estar em formação.