BYD vient de dévoiler l’Atto 2 en Europe, un SUV compact qui allie petites dimensions et grande agilité, doté de la batterie Blade et d’une construction Cell-to-Body, d’une technologie de pointe dans l’habitacle, et de niveaux généreux d’équipement de série.
Basé sur la e-Platform 3.0 qui est au cœur de tous les véhicules entièrement électriques de la marque chinoise, le nouvel Atto 2 est équipé d’un moteur sur l’essieu avant qui produit 130 kW (174 ch) et un couple maximal de 290 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes et une vitesse maximale de 160 km/h.
Le moteur électrique est alimenté par une batterie Blade de 45,12 kWh qui affiche une autonomie combinée selon les tests WLTP de 312 km et 463 km en cycles urbains.
Le nouveau SUV compact de BYD dispose d’un système de charge DC de 65 kW qui permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 37 minutes, et de 30 % à 80 % de capacité en 28 minutes. Avec une puissance de charge maximale (AC) de 11 kW, l’ATTO 2 peut charger complètement la batterie en cinq heures et demie.
L’Atto 2 mesure 4,31 mètres de long, 1,83 mètre de large et 1,67 mètre de haut. Avec un empattement de 2,62 mètres, ces dimensions, bien qu’elles placent le modèle 100 % électrique dans la catégorie des SUV compacts, révèlent suffisamment d’espace pour rendre ce modèle adapté aux familles, offrant beaucoup de place à bord et équipé de nombreux équipements de série, y compris de nombreuses fonctionnalités généralement associées à des véhicules plus grands.
Disponible en deux versions, l’Atto 2 dans la version d’entrée de gamme Active comprend une liste d’équipements qui inclut des jantes en alliage de 17 pouces, des phares, des feux arrière et des feux de jour à LED, un toit panoramique avec un rideau réglable électriquement, un contrôle intelligent des feux de route, un accès NFC via clé, carte de clé, smartphone ou appareil portable, des capteurs de stationnement arrière et une caméra, un système d’infodivertissement avec un écran tactile rotatif de 10,1 pouces, un revêtement en cuir vegan, et une fonctionnalité V2L (Vehicle-to-Load).
La version haut de gamme est la Boost, qui est équipée de fonctionnalités premium supplémentaires, y compris des sièges avant chauffants et un volant chauffant, un éclairage d’ambiance dans l’habitacle, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des capteurs de stationnement avant et une caméra à 360 degrés.
De plus, le BYD Atto 2 Boost dispose d’un écran d’infodivertissement plus grand, mesurant 12,8 pouces, d’un chargeur sans fil pour smartphone de 15 W et d’un système audio amélioré avec huit haut-parleurs. Le logiciel embarqué BYD permet des mises à jour Over The Air (OTA), et le système “Hello BYD”, disponible en portugais, offre un accès à diverses fonctions par commandes vocales. Le système comprend une connectivité sans fil pour Android Auto et Apple CarPlay, des ports USB Type C et Type A à l’avant, et deux ports USB supplémentaires à l’arrière.
En termes de stockage, l’Atto 2 a une capacité de coffre de 400 litres, qui peut être étendue à 1340 litres avec les sièges arrière rabattus.
Le lancement du BYD Atto 2 au Portugal est prévu pour la fin février, avec quatre options de couleur de carrosserie : Gris Escalade, Vert Randonnée, Blanc Ski et Noir Cosmos, et un prix de départ de 29 990 €, pendant la campagne de lancement avec des conditions de financement spéciales.
