AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

George Russell neckt „Langfristige“ Upgrades, während Mercedes auf die F1-Redemption 2025 abzielt.

James Taylor by James Taylor
Februar 10, 2025
in Motorsports
Reading Time: 5 mins read
0
F1 Feud Boils Over: George Russell allegedly Snubs Seat Next to Max Verstappen at GPDA Dinner

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Mercedes' George Russell ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Jakub Porzycki

Nach drei Saisons im Schatten von Red Bull und Ferrari bereitet sich Mercedes auf ein großes Comeback im Jahr 2025 vor – und George Russell hat gerade einige wichtige Hinweise auf das, was kommt, gegeben.

Mit einer letzten Saison vor der radikalen Regeländerung der F1 im Jahr 2026 geht Mercedes all-in mit seinem W16 Herausforderer, ausgestattet mit Upgrades, die jahrelang in der Entwicklung waren. Aber wird es genug sein, um sie zurück in den Titelkampf zu bringen?


Russell: Das 2025er Auto wird ‚Pipeline‘-Upgrades aus 2024 enthalten

Trotz früher Schwierigkeiten im Jahr 2024 erzielte Mercedes Mitte der Saison einen Durchbruch und sicherte sich drei Siege in fünf Rennen – ein Aufschwung, der größtenteils einem überarbeiteten Frontflügel zugeschrieben wird, der verborgene Potenziale im W15 freisetzte.

Allerdings stockte die Leistung im Laufe des Jahres erneut, was das Team veranlasste, tiefere Lösungen zu suchen.

Jetzt, laut Russell, wird der kommende W16 Innovationen enthalten, die seit Jahren in den Startlöchern stehen.

🗣️ „Es gab viele… ich würde nicht direkt von Veränderungen von letztem Jahr zu diesem Jahr sprechen, das sind Dinge, die schon lange in der Pipeline sind, Punkte, die wir 2024 nicht ganz am Auto umsetzen konnten, aber an denen wir schon lange arbeiten.“

Mercedes, verzweifelt darum bemüht, den Abstand zu Red Bull zu schließen, scheint den W16 mit aggressiven Upgrades zu laden, die sie letzte Saison nicht umsetzen konnten—entweder aufgrund von technischen Einschränkungen oder Entwicklungszeitplänen.


Das Dilemma der 2026er-Regelungen: Wie werden die Teams die Entwicklung ausbalancieren?

2025 ist nicht nur eine weitere Saison – es ist die letzte Chance für die Teams, ihre aktuellen Designs zu perfektionieren, bevor die F1 2026 eine dramatische Transformation durchläuft.

📌 Kleinere, leichtere und wendigere Autos – ein krasser Gegensatz zur heutigen Ground-Effect-Ära.
📌 Umfassende Überarbeitung der Antriebseinheit – das MGU-H wird abgeschafft, und 50% der Leistung werden aus elektrischer Energie stammen.
📌 Aktive Aerodynamik kehrt zurück, was die Wettbewerbssituation weiter umgestaltet.

Das lässt Mercedes – und jedes andere Top-Team – vor einer schwierigen Entscheidung stehen:

🤔 Drücken sie 2025 weiter, um um Siege zu kämpfen, oder verlagern sie den Fokus frühzeitig auf die völlig neue Formel von 2026?

Russell gab zu, dass er gespannt ist, wie sich dieser strategische Kampf entwickeln wird:

🗣️ „Im Laufe dieses Jahres, mit dem Gedanken an 2026, wird es ziemlich interessant sein, ob die Leute weiterhin entwickeln oder nicht.“


Mercedes’ Spielplan für 2025: Schnellere Updates, kein Nachholen mehr

Ein großes Problem für Mercedes im Jahr 2024 war der Zeitpunkt ihrer Updates—sie brachten regelmäßig größere Updates später als ihre Rivalen.

Laut Trackside Engineering Director Andrew Shovlin wird sich dies ändern.

🗣️ „Das gesamte Thema der Entwicklung in der Formel 1 besteht darin, Probleme zu beheben, und kannst du sie schneller beheben als deine Wettbewerber? So kommst du nach vorne.“

Shovlin gab zu, dass Mercedes oft ein paar Rennen hinter ihren Hauptkonkurrenten lag, wenn es darum ging, große Upgrade-Pakete einzuführen:

🗣️ „Wenn man sich anschaut, wann wir unsere Updates im Vergleich zu unseren Hauptkonkurrenten gebracht haben, haben wir oft unser großes Paket ein paar Rennen später gebracht.“

Jetzt deutet das Team auf eine aggressivere Upgrade-Strategie hin, was bedeutet, dass wir 2025 ein dynamischeres Mercedes sehen könnten, anstatt eines , das ständig aufholen muss.


Kann Mercedes endlich wieder Red Bull herausfordern?

🚨 Die wichtigsten Fragen für 2025:

✅ Werden Mercedes’ ‘Pipeline’-Upgrades endlich ein Auto freischalten, das Red Bull schlagen kann?
✅ Können sie Updates schneller bereitstellen als ihre Rivalen?
✅ Werden sie die Entwicklung für 2025 ausbalancieren, während sie sich auf die neue Ära 2026 vorbereiten?
✅ Wie wird George Russell das Team leiten, nachdem Lewis Hamilton gegangen ist?

Mit Carlos Sainz, der zu Williams kommt, Max Verstappen, der bei Red Bull immer noch in Topform ist, und Ferrari, das stärker denn je aussieht, muss Mercedes in der Ausführung fehlerfrei sein, wenn sie eine Chance auf den Titel 2025 haben wollen.

Eines ist sicher—dies ist ihre letzte Chance, vor der größten Transformation der Formel 1 seit einem Jahrzehnt zur Dominanz zurückzukehren.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s Shocking Decision: August Reveal of Mercedes Move Amid Red Bull Drama
Motorsports

Max Verstappens schockierende Entscheidung: August-Enthüllung über den Mercedes-Wechsel mitten im Red Bull-Drama

Max Verstappen, das Formel-1-Wunderkind, steht kurz davor, eine entscheidende Entscheidung zu treffen, die die Motorsportwelt bis ins Mark erschüttern könnte....

by Redação
Juli 17, 2025
Heartbreaking Revelation: Christian Horner’s Painful Admission Revealed Amid Red Bull Crisis
Motorsports

Herzzerreißende Offenbarung: Christian Horners schmerzhafte Eingeständnis während der Red Bull-Krise enthüllt.

Christian Horner, der Mastermind hinter dem Formel-1-Team von Red Bull, hat eine Bombe platzen lassen, die die Fans erschüttert hat....

by Redação
Juli 17, 2025
Bottas Shakeup Sparks Chaos: Gasly Slams Noise Around Alpine’s Colapinto Replacement
Motorsports

Bottas-Veränderung löst Chaos aus: Gasly kritisiert das Gerede über Colapinto-Ersatz bei Alpine.

Pierre Gasly weist Spekulationen über Bottas bei Alpine als bloße Ablenkungen zurück In der hochoktanigen Welt der Formel 1 kursieren...

by Publisher
Juli 17, 2025
Kimi Antonelli’s F1 Rookie Season Plunges into Chaos: Mechanical Woes and Collisions Galore!
Motorsports

Kimi Antonellis F1-Rookie-Saison stürzt in Chaos: Mechanische Probleme und zahlreiche Kollisionen!

Junge F1-Sensation Kimi Antonelli hat Schwierigkeiten, in seiner Rookiesaison zu glänzenIn einer turbulenten Achterbahnfahrt einer Rookiesaison sieht sich Kimi Antonelli,...

by Simon Monroy
Juli 17, 2025

Recent News

Max Verstappen’s Shocking Decision: August Reveal of Mercedes Move Amid Red Bull Drama

Max Verstappens schockierende Entscheidung: August-Enthüllung über den Mercedes-Wechsel mitten im Red Bull-Drama

Juli 17, 2025
Heartbreaking Revelation: Christian Horner’s Painful Admission Revealed Amid Red Bull Crisis

Herzzerreißende Offenbarung: Christian Horners schmerzhafte Eingeständnis während der Red Bull-Krise enthüllt.

Juli 17, 2025
Bottas Shakeup Sparks Chaos: Gasly Slams Noise Around Alpine’s Colapinto Replacement

Bottas-Veränderung löst Chaos aus: Gasly kritisiert das Gerede über Colapinto-Ersatz bei Alpine.

Juli 17, 2025
Kimi Antonelli’s F1 Rookie Season Plunges into Chaos: Mechanical Woes and Collisions Galore!

Kimi Antonellis F1-Rookie-Saison stürzt in Chaos: Mechanische Probleme und zahlreiche Kollisionen!

Juli 17, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks