Tesla è in preda a un drammatico crollo delle vendite in uno dei mercati di veicoli elettrici più cruciali d’Europa—la Germania. Mentre il gigante dei veicoli elettrici si confronta con problemi di inventario e domanda in calo, gli analisti indicano una tempesta perfetta di controversie politiche, incentivi in diminuzione e cambiamenti nel sentimento dei consumatori come i colpevoli dietro il sorprendente declino di Tesla.
I numeri sono sconvolgenti. Secondo l’Autorità Federale dei Trasporti Motori della Germania (KBA), Tesla ha registrato solo 1.277 nuovi veicoli a gennaio 2025, un catastrofico calo del 59,5% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Questo crollo ha spinto Tesla verso il basso nelle classifiche del mercato dei veicoli elettrici in Germania, riducendo la sua quota di mercato sotto il 10%—una caduta brutale per un’azienda che un tempo dominava il settore.
La Controversia Politica di Elon Musk—Un Disastro per il Marchio?
Sebbene le difficoltà di Tesla in Europa siano state aggravate dalla fine dei sussidi governativi per i veicoli elettrici, nessun altro produttore automobilistico ha subito un crollo così grave. Quindi, cosa c’è di diverso in Tesla? Molti credono che la risposta risieda nel suo CEO, Elon Musk.
Il crescente allineamento di Musk con la politica di estrema destra—particolarmente il suo presunto supporto per il controverso partito tedesco Alternative für Deutschland (AfD)—ha acceso una feroce reazione. In un paese dove la sensibilità politica è profonda, le dichiarazioni di Musk hanno allontanato un gran numero di consumatori tedeschi, facendo precipitare la reputazione di Tesla.
Il mercato delle auto elettriche in Germania è in espansione—ma Tesla rimane indietro
Ciò che rende il crollo di Tesla ancora più inquietante è che il mercato complessivo delle auto elettriche in Germania sta prosperando. I dati KBA mostrano che le vendite di veicoli a batteria sono aumentate del 53,5% su base annua a gennaio, il che significa che mentre la domanda di auto elettriche rimane forte, è Tesla a perdere favore a un ritmo allarmante.
Al contrario, i giganti locali delle auto elettriche Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz hanno catturato quote di mercato, lasciando Tesla a lottare per competere in un panorama che una volta era favorevole alla sua dominanza.
Il Cybertruck: una ancora di salvezza o una responsabilità?
Tesla ha puntato sul suo ultimo prodotto—il tanto atteso Cybertruck—per rivitalizzare il suo marchio. Ma finora, il pickup futuristico non sta mantenendo le promesse.
Il design non convenzionale e le dimensioni massive del Cybertruck lo rendono difficile da vendere in Europa, dove i consumatori preferiscono berline eleganti e SUV compatti rispetto ai camion pesanti. Aggiungendo al problema, le normative europee sulla sicurezza e le emissioni potrebbero diventare un incubo normativo, ritardando—o addirittura impedendo—l’arrivo del Cybertruck sulle strade europee.
Anche negli Stati Uniti, dove i pickup dominano, le prestazioni di vendita del Cybertruck stanno già suscitando preoccupazioni. I rapporti indicano che l’inventario si sta accumulando con Cybertruck invenduti nei piazzali dei concessionari, sollevando dubbi su se il veicolo più audace di Tesla possa davvero fornire il boost di entrate su cui Musk conta.
La Dominanza di Tesla Sta Svaporando?
Il disastro delle vendite di Tesla in Germania è più di un semplice mese negativo—è un segnale d’allerta che la presa una volta incrollabile dell’azienda sul mercato dei veicoli elettrici sta scivolando. Con una crescente concorrenza, ostacoli normativi e un CEO le cui posizioni politiche stanno alienando mercati chiave, la strada davanti a Tesla appare tutt’altro che liscia.
Può Tesla correggere il tiro prima di perdere ulteriore terreno in Europa? O è questo l’inizio di un declino a lungo termine per il leader indiscusso dei veicoli elettrici? Con Musk che continua a cercare la controversia, i consumatori potrebbero emettere il proprio verdetto—con i loro portafogli.
