Cuando Zak Brown asumió el cargo en McLaren en 2016, se encontró con un equipo en crisis—no solo luchando en pista, sino envenenado por la política interna. Ahora, ocho años después, McLaren se erige como el campeón reinante de Constructores de Fórmula 1, una potencia que nuevamente compite en la parte delantera de la parrilla.
¿Cómo logró Brown transformar a McLaren de un desastre disfuncional en contendientes al título? Purificando la toxicidad, reconstruyendo la cultura del equipo y abrazando la transparencia—incluso cuando se vio envuelto en rumores conspirativos.
“Era realmente malo,” admitió Brown.
“Se estaban pasando muchas galletas envenenadas.”
El punto más bajo de McLaren: Una cultura “tóxica” y un rendimiento fallido
Cuando Zak Brown se unió a McLaren como Director Ejecutivo en 2016, vio las señales de advertencia de inmediato. El equipo legendario—hogar de Ayrton Senna, Lewis Hamilton y Fernando Alonso—estaba en caída libre:
✅ Sin podios, sin patrocinadores y una asociación fallida con Honda.
✅ Conflictos internos y “galletas envenenadas” (como lo expresó el Director del Equipo Andrea Stella).
✅ Una cultura de culpas donde los departamentos trabajaban en contra de otros.
¿El punto de inflexión? Brown eliminó la toxicidad e instaló una cultura de “sin culpas”, asegurando que los errores no fueran temidos, sino aprendidos.
“Es muy frustrante cuando alguien comete un error enojarse con ellos. Eso es poco saludable. Se gana y se pierde juntos,” explicó.
Cómo Brown Salvó a McLaren del Colapso
Las dificultades financieras de McLaren en 2020 debido a COVID-19 casi forzaron al equipo a cerrar—pero Brown encontró una manera de asegurar financiamiento de emergencia y mantener a McLaren a flote.
✅ Reestructuró la estructura comercial de McLaren, asegurando patrocinadores clave.
✅ Reformó el equipo de liderazgo, trayendo a Andrea Stella como Director del Equipo.
✅ Cambió de unidades de potencia Renault a Mercedes, resolviendo sus problemas de fiabilidad.
✅ Desarrolló un coche que finalmente podría competir en la parte delantera nuevamente.
Brown recordó un momento particularmente absurdo que ilustró la disfunción pasada de McLaren:
“Tres chicos del departamento de transmisiones vinieron a mí y dijeron: ‘Estamos realmente preocupados por ti.’
Yo dije: ‘¿Por qué?’ y ellos respondieron: ‘Vimos a tres personas hablando, y creemos que era sobre ti.’
La paranoia y las teorías de conspiración estaban presentes dentro de McLaren, pero esa cultura ya no existe.
El Campeonato de McLaren 2023: La Historia de Regreso Definitiva
Avanzando a 2023, y McLaren sorprendió al mundo—ganando el Campeonato de Constructores después de 14 podios y seis victorias en carreras de Lando Norris y Oscar Piastri.
🚀 Reedificó la moral y la unidad del equipo.
🚀 Superó a Ferrari y Mercedes en desarrollo.
🚀 Mostró resiliencia bajo presión en la final de Abu Dhabi.
“Cuando era importante en Abu Dhabi, nuestro equipo entregó una parada en boxes de dos segundos,” dijo Brown. “Esa es la clase de resiliencia que gana campeonatos.”
¿Qué sigue? “Vamos a ser fuertes este año”
Con Mercedes luchando, Red Bull enfrentando caos interno, y Ferrari aún encontrando su ritmo, McLaren entra en 2025 como un serio contendiente.
Brown está confiado:
“Creo que vamos a ser fuertes este año.”
Si McLaren puede pasar de estar en el fondo a ser campeones del mundo en solo ocho años, ¿qué les impide dominar de nuevo en 2025?
