Carl Edwards, una delle figure più amate nella storia della NASCAR, ha spezzato il silenzio sull’offerta di Hendrick Motorsports per guidare la No. 5 Chevrolet al Charlotte Motor Speedway durante il Coca-Cola 600.
Con Kyle Larson che tenta l’Indy 500, HMS sta cercando un pilota sostituto—e il nome di Edwards è stato inserito nella lista.
Edwards, che ha lasciato la NASCAR nel 2016, ha riconosciuto che l’offerta era un onore—ma ha anche accennato alle sfide di un ritorno dopo quasi un decennio di assenza.
“In realtà, è fantastico. Il mio amico me l’ha mandato, e davvero, è un onore,” ha detto Edwards.
“Voglio dire, [Larson] è uno dei piloti più veloci che abbia mai guidato una di queste auto, e per lui dirlo… non so se sta scherzando con me. È molto probabile che io distrugga un’auto se dovessi entrarci adesso.”
Quindi, darà finalmente “Cugino Carl” ai fan il ritorno che stanno aspettando?
Edwards: “Non è mai un totale no”
Edwards, un vincitore di 38 gare della NASCAR Cup Series, non ha chiuso completamente la porta.
mentre ha ammesso di non aver avuto discussioni ufficiali con HMS, non esclude del tutto la possibilità.
“È piuttosto interessante, ma dovrei andare a fare il simulatore o qualcosa del genere e vedere se riesco anche a girare attorno a North Wilkesboro,” ha spiegato.
“Ma nessuno mi ha parlato ufficialmente di questo, no.”
La cosa più importante, Edwards ha lasciato una porta aperta, dicendo:
“No, non è mai un no totale. Mi piacciono le opzioni, ma non lo so. Direi, sì, per ora è no, ma guiderei un simulatore e darei un’occhiata.”
Edwards potrebbe davvero tornare?
Mentre l’idea di Edwards di nuovo al volante è entusiasmante per i fan, ci sono ostacoli significativi:
🚨 Esperienza Next-Gen: Edwards non ha mai guidato l’attuale auto Next-Gen della NASCAR, che è drasticamente diversa dai modelli Gen-6 che ha guidato prima di ritirarsi.
🚨 Fattore ruggine: Quasi un decennio lontano dalle gare di Cup significa che Edwards avrebbe bisogno di un serio tempo di pratica.
🚨 Impegno: Edwards ha costantemente rifiutato opportunità di ritorno, rendendo anche una guida occasionale una possibilità remota.
Hendrick Motorsports potrebbe convincerlo?
Se HMS è serio riguardo a mettere Edwards nella No. 5, potrebbero offrirgli del tempo nel simulatore per familiarizzare con la nuova auto.
Sarebbe sufficiente per convincere Edwards a prendere il volante a Charlotte?
In questo momento, è una possibilità remota—ma non impossibile.
E per i fan della NASCAR, il solo pensiero di Carl Edwards che torna per una sola gara è sufficiente a scuotere il mondo dello sport.