ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La forza di volontà non si sta fermando: perché il veterano dell’IndyCar crede di avere altri cinque anni ai vertici.

James Taylor by James Taylor
Febbraio 6, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Will Power Isn’t Slowing Down: Why the IndyCar Veteran Believes He Has Five More Years at the Top

Aug 17, 2024; Madison, Illinois, USA; Team Penske driver Will Power (12) enters turn four during the Bommarito Automotive Group 500 at World Wide Technology Raceway. Mandatory Credit: Joe Puetz-USA TODAY Sports

ADVERTISEMENT

Per Will Power, la bandiera a scacchi sulla sua carriera è lontana dalla vista. Mentre si prepara a dare il via alla sua 20ª stagione completa in IndyCar al Gran Premio di St. Petersburg il 2 marzo, il quasi 44enne rimane uno dei piloti più formidabili sulla griglia.

ADVERTISEMENT

Con due campionati IndyCar, 41 vittorie in carriera e un livello di esperienza senza pari, Power non è solo qui per nostalgia—è ancora un vero contendente al titolo.

“Sono ancora competitivo, quindi perché fermarsi?” – Gli affari incompiuti di Power

Nonostante sia uno dei piloti con più esperienza in IndyCar, Power non ha desiderio di ritirarsi presto. In effetti, crede di poter competere ai massimi livelli per almeno altri cinque anni.

“Penso che potrei essere assolutamente competitivo per altri cinque anni se volessi,” ha detto Power.
“È assolutamente l’obiettivo continuare a correre mentre sono davvero competitivo. Sono stato molto competitivo l’anno scorso. Ho vinto tre gare e sette podi. Nessun altro nel campo, tranne McLaughlin, ha fatto questo.”

La sua campagna del 2024 è stata la prova che l’età è solo un numero. Tre vittorie, sette podi e una lotta per il titolo che è durata fino alle ultime due gare—Power non ha mostrato segni di rallentamento. Solo un paio di risultati difficili alla fine della stagione hanno permesso ad Alex Palou di allontanarsi con il campionato.

L’Evoluzione di un Campione: Come Power si è Reinventato

Power ammette che la velocità pura non svanisce mai, ma sono gli elementi mentali e strategici delle corse a migliorare col tempo.

“Lo amo. Amo la competizione. Amo la preparazione. Amo trovare nuovi piccoli dettagli e cose per migliorare ogni anno.”

Il pilota australiano crede che la sua esperienza gli dia un vantaggio sui rivali più giovani, permettendogli di gestire l’intera stagione in modo più efficace che mai.

“Hai un po’ la stessa velocità che avevi, ma non costruisci davvero sulla velocità. Penso sia solo una cosa naturale che hai. Ma l’intero pacchetto richiede molto tempo per essere ottenuto— a meno che tu non sia Palou.”

Quel “pacchetto completo” è ciò che ha mantenuto Power al top del suo gioco per così tanto tempo. La sua capacità di resettare mentalmente, analizzare e migliorare gli ha permesso di rimanere competitivo in un panorama IndyCar in evoluzione.

Perché Power non è pronto a ritirarsi

Pensione? Nemmeno un pensiero. Per Power, finché sta vincendo gare e lottando per i campionati, non c’è motivo di farsi da parte.

“Non rimani certamente se non stai [mantenendo un alto livello di prestazioni]. Fai meglio a darti da fare, altrimenti è finita. È così che stanno le cose.”

Ha già trascorso 16 stagioni con il Team Penske, uno dei team più dominanti nella storia dell’IndyCar, e rimane un pezzo critico del loro puzzle per il campionato.

La stagione 2025: può Power conquistare il suo terzo campionato IndyCar?

Con un’altra stagione davanti, Power non sta solo cercando di dimostrare di appartenere ancora—sta puntando a aggiungere un terzo campionato alla sua già leggendaria carriera.

Il suo primo test si svolge a St. Pete il 2 marzo, una pista dove ha già vinto due volte. Un inizio forte potrebbe impostare il tono per una stagione in cui è ancora una volta previsto che sia nella lotta per il titolo.

Sarà il 2025 l’anno in cui Power consolida ulteriormente il suo lascito? Una cosa è certa—non ha ancora finito di vincere.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Motorsport

Helmut Marko avverte i rivali di F1: il dominio di Max Verstappen è appena iniziato!

Il Futuro Senza Paura di Max Verstappen: Helmut Marko Invia un Chiaro Avvertimento ai Rivali di F1In una rivelazione sorprendente...

by Publisher
Dicembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Motorsport

Lewis Hamilton affronta una sorprendente minaccia di ritiro: la magia della F1 è davvero svanita?

Lewis Hamilton Affronta una Dura Realtà: Il Suo Eredità in F1 è a Rischio?In un colpo di scena senza precedenti,...

by David Castro
Dicembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Motorsport

Max Verstappen rivela una verità scioccante sulle auto con effetto suolo: la mia schiena sta cedendo!

Max Verstappen, il re attuale della Formula 1, ha fatto una rivelazione sorprendente riguardo ai suoi sentimenti verso le controverse...

by David Castro
Dicembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Motorsport

Helmut Marko lascia la Red Bull: Max Verstappen ha davvero bisogno di lui per volare?

Helmut Marko, il pilastro della Red Bull Racing, ha ufficialmente annunciato il suo addio alla squadra dopo un'impressionante carriera di...

by Miguel Cunha
Dicembre 14, 2025

Recent News

Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma

“Stellantis e Bolt insieme nella guida autonoma.”

Dicembre 15, 2025
Seat tem nova fábrica de baterias

Seat ha una nuova fabbrica di batterie.

Dicembre 15, 2025
China regista novo recorde de vendas de elétricos e de híbridos plug-in

La Cina stabilisce un nuovo record per le vendite di veicoli elettrici e ibridi plug-in.

Dicembre 15, 2025
Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avverte i rivali di F1: il dominio di Max Verstappen è appena iniziato!

Dicembre 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.