AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

周冠宇の大胆な決断:フェラーリ復帰、複数のオファー、そして時間との戦い

Redação by Redação
2月 6, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Jacques Villeneuve Criticizes Zhou Guanyu’s F1 Presence: Questions Raised Over Merit Versus Sponsorship

フォーミュラ1の2025シーズンはすでにオフトラックで盛り上がりを見せており、周冠宇がその中心にいます!サウバーのラインアップの変更によりフルタイムのシートを失った中国人ドライバーは、リザーブドライバーとしてフェラーリに驚くべき復帰を果たしました。しかし、ここでのポイントは、フェラーリだけが彼のドアを叩いていたわけではないということです。

周のF1のライフライン:フェラーリとその先

サウバーの計画から外されたにもかかわらず、周の評価は高いままです。24歳の彼は、アントニオ・ジョビナッツィとリザーブ業務を分担する重要な役割をフェラーリで確保しました。しかし、衝撃的な開示として、周はスカデリアとの契約を結ぶ前に複数のF1チームが彼に接触していたことを明かしました。

「発表が行われたとき、さらに数チームが私たちに接触してきました」と周は認めました。「それは良いことです。なぜなら、私にもっと多くの機会を与えてくれ、急ぐ必要がないからです。私は正しいプロジェクトを選ぶことを確実にしたいです。」

サウバーの大変革:周とボッタスが放出

昨年4月にニコ・ヒュルケンベルグをサインしたサウバーの動きは、劇的なオーバーホールの舞台を整え、周とバルテリ・ボッタスがシートを失う結果となりました。アウディが支援するチームは、フォーミュラ2チャンピオンのガブリエル・ボルトレーロを迎えることを選び、チームの新たなスタートを示しました。

しかし、周はその挫折に自分を定義させてはいません。彼の目は、2026年の新しい規則が施行されると同時にグリッドに戻ることにしっかりと向けられており、彼は来シーズンにグリッドを揺るがす可能性のあるキャデラック支援のF1エントリーとの話し合いを行っています。

フェラーリとの関係と今後の展望

周とフェラーリの再会は単なる感傷的なものではなく、戦略的なものです。彼は2014年から2018年までフェラーリドライバーアカデミーの一員であったため、チームの内部事情を理解しています。ジョビナッツィの世界耐久選手権のコミットメントやオリバー・ベアマンがハースにローン中であることから、周はF1におけるフェラーリの頼れるバックアップとして自らを位置づけています。

しかし、シートを巡る競争は厳しいです。チームが常に優先事項を変えている中で、周は長期間リザーブ役に留まる余裕がないことを十分に理解しています。

ミック・シューマッハのようなケースはもうたくさん?

周は明確に言っています—彼はミック・シューマッハのように、F1からの退出前にメルセデスで宙ぶらりんの状態に置かれるような永遠のリザーブ役にはなりたくないのです。

「もし私が彼のようにリザーブドライバーであるなら、私は年数に限界があると思います」と周は述べました。「待てば待つほど、希望は少なくなるのです。私は本当にシートを得るチャンスがあるプロジェクトにいることを確認する必要があります。」

時間との戦い

ジョウの野望は明確です:彼はグリッドに戻りたい、そしてすぐに。彼は他のモータースポーツの道にもオープンですが、F1が依然として彼の最優先事項であると主張しています。「私はずっとベンチに座ってテレビを見ているだけではいたくない」と彼は強調しました。「私たちはレースが大好きで、いつかは勝利を目指して戦う場所に行く必要があります。」

2026年の規則がF1の新しい時代を約束する中、ジョウは彼が本来いるべき場所—スタートグリッドで栄光を目指して戦う—に戻るための適切な機会を期待しています。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Zak Brown Takes Blame for McLaren’s Heart-Wrenching Exit from Formula E
Fórmula E

ザック・ブラウンがマクラーレンの心を痛めるフォーミュラEからの撤退を責任を負う

マクラーレンのCEO、ザック・ブラウンは...

by James Taylor
8月 8, 2025
F1 Rivalry Intensifies: McLaren’s Bold Plan to Prevent 2007-like Drama
Motorsports

F1のライバル関係が激化:マクラーレンの2007年のようなドラマを防ぐための大胆な計画

F1の覇権をかけた高リスクの戦いの中で、...

by Miguel Cunha
8月 8, 2025
Williams Defies F1 Aero Testing Cutbacks: Unstoppable Rise to Fifth Amidst Adversity
Motorsports

ウィリアムズ、F1エアロテスト削減に逆らう:逆境の中での止まらぬ5位への上昇

ウィリアムズ・レーシングは、空力テスト時...

by David Castro
8月 8, 2025
Mercedes Investigates Shocking Suspension Upgrade Failure Impacting European Grand Prix Performance
Motorsports

メルセデス、ヨーロピアン・グランプリのパフォーマンスに影響を及ぼす衝撃的なサスペンションアップグレードの失敗を調査中

メルセデスのサスペンションアップグレード...

by James Taylor
8月 8, 2025

Recent News

CATL anuncia bateria com garantia de 15 anos ou 1,5 milhões de km

ゼネラルモーターズは中国からバッテリーを輸入します。

8月 8, 2025
Zak Brown Takes Blame for McLaren’s Heart-Wrenching Exit from Formula E

ザック・ブラウンがマクラーレンの心を痛めるフォーミュラEからの撤退を責任を負う

8月 8, 2025
F1 Rivalry Intensifies: McLaren’s Bold Plan to Prevent 2007-like Drama

F1のライバル関係が激化:マクラーレンの2007年のようなドラマを防ぐための大胆な計画

8月 8, 2025
Williams Defies F1 Aero Testing Cutbacks: Unstoppable Rise to Fifth Amidst Adversity

ウィリアムズ、F1エアロテスト削減に逆らう:逆境の中での止まらぬ5位への上昇

8月 8, 2025

Newsletter

  • ホーム

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks